3月6日
ども
数分前に一度ブログを書き終えて公開のボタンを押した時に全部の長文が消えて 怒りと言う気持ちがわき出ているユッキーです。
数分前に書き終えた長文を書くのはめんどうなので 最後のほうだけにします。
ドリフトと言えば D1グランプリ ですよね?
自分は5回?ほど観戦しましたが つまらんと思っていました。(自分が行きたくて行ったのではありません)
走行しているD1マシンを見ずに タイトーさんのブースでバトルギア4(ゲーセン系のゲーム)をプレイしていました。
クラッチ付きのゲームなのでリアル&楽しいんですよ 無料ですし
D1マシンのドリフトを見ていて思ったことがあります。
それは 車が進化しすぎてドリフトをしてあたりまえと言うかなんと言うか
400馬力、500馬力の車が好きじゃないと言うか
仙台ハイランドでAE86やR32やS13、14、15のストリート系のチューニングカーのドリフトを見ていたほうが楽しいんです。
↓この時代のドリフトのほが好きですね
長文から短文になりましたが
今日は以上!!
数分前に一度ブログを書き終えて公開のボタンを押した時に全部の長文が消えて 怒りと言う気持ちがわき出ているユッキーです。
数分前に書き終えた長文を書くのはめんどうなので 最後のほうだけにします。
ドリフトと言えば D1グランプリ ですよね?
自分は5回?ほど観戦しましたが つまらんと思っていました。(自分が行きたくて行ったのではありません)
走行しているD1マシンを見ずに タイトーさんのブースでバトルギア4(ゲーセン系のゲーム)をプレイしていました。
クラッチ付きのゲームなのでリアル&楽しいんですよ 無料ですし
D1マシンのドリフトを見ていて思ったことがあります。
それは 車が進化しすぎてドリフトをしてあたりまえと言うかなんと言うか
400馬力、500馬力の車が好きじゃないと言うか
仙台ハイランドでAE86やR32やS13、14、15のストリート系のチューニングカーのドリフトを見ていたほうが楽しいんです。
↓この時代のドリフトのほが好きですね
長文から短文になりましたが
今日は以上!!