GT-R SUV?
２０１０年を目標に開発が進んでいるGT-Rの
SUV。
見た目、そのまんま、カイエンだ
エンジンは、3,500ccのツインターボの４８０ps
インプレッサのSUVも開発中とか…
GT-Rは、世界で通用するスポーツカー。
高性能で、低価格。
現行GT-Rが高くなったと言っても、９１１の
半額。
間違いなく、高性能、スポーティなSUVに
なる。
この車欲しい。GT-R SUV。
C350 4matic
W204のワゴンが日本でも発売になりましたが、
今回4maticは、未発売。
アメリカ、ドイツでは、Eクラスと同じ3,500CCの
エンジンのC３５０ 4matic。
現在日本でのC250アバンギャルドワゴンが
￥6,060,000。
となると、エンジンが1,000CCアップとなるので、
約１００万円アップ。
更に、4maticになると約４０万円プラスになるので、
おそらく、７５０万円前後になると…
Cクラスで、７５０万
現在乗っているCクラスワゴン（W203）が、２年前
購入で、６５０万(車両価格）。
１００万円も上がると、乗り換えは難しいなぁ～
税金を合わせると、乗り出し８００万円
高い。
ランクル
今日、仕事で伺った中古車店で、高校の
同級生に偶然会った。
何でも、３年前に２人で始めた店で現在は、
４人でやっているという。
ん？
実は、この店市街地から、２０ｋｍ程外れた
場所にある。
しかも、３年前に２人で始めた？
お客もいない？
なのにもう、従業員４人？
ここ最近、自動車が毎年前年比を下回って
いる状況の中で、毎年収益が上がっている？
見た目には、どこにでもある自動車屋。
ただ、ピックアップ車がメイン
もしかして
海外相手？
そうだよ
なかでも、ランクル２００のAX Gセレクションを
６３０万で仕入れ、６８０万で売る。
ここでの差額５０万。
ぼろい商売だ！
ただ、ランクルを買って海外に売るだけ。
いかに、早く納車してもらうかだけ。
しかし、為替リスクがあるので、そんなに簡単には
行かないので、難しいと思うけど、現在は
上手くいっているらしい。
商売は、需要と供給が鍵だと改めて実感。
All New C-class Stationwagon
いよいよ、CM始まり週末は、各ディラーで
発表会。
４Maticの販売は、１年後かな？
| C 200 Kompressor Stationwagon | 右 | ￥4,530,000 |
|---|---|---|
| C 200 Kompressor Stationwagon Elegance | 右 | ￥4,900,000 |
| C 250 Stationwagon Elegance | 右 | ￥5,930,000 |
| C 200 Kompressor Stationwagon Avantgarde | 右 | ￥4,990,000 |
| C 250 Stationwagon Avantgarde | 右 | ￥6,060,000 |
| C 63 AMG Stationwagon | 右 | ￥10,500,000 |
Power Plate
今日、新しくできたスポーツジムへ。
そこにPower Plate（ブルブルマシーン）が
あったので、足に筋力アップクン（加圧ベルト）を
まいて乗ってみました。
普段より、５０％アップ
でまいて、一番強くして。
普通に乗っても強くすると、かなり足に効いて
きますが、加圧をして乗ると、ハンパじゃありません。
１０分で、汗もどわっと
出るし、足がパンパン
乳酸が出てるのが分かるくらいの痛さ
足がつる寸前。
手軽に足を追い込めるので、今後は、頻繁に
やってみよっと
PIAGGIO MP3-250RL
イタリアのピアジオ。
このバイク、普通免許で乗れるのでメット
が入らない。
駐車場代もかからないし、髪形も乱れない。
通勤に便利そう。
クリアカウルを取れば、なかなかいい感じでは？
ガソリン値下げ
昨日から、市内のガソリンスタンドを回って
やっと、値下げしている店を見つけました。
このスタンド１日の夜にはまだ、値下げ
していませんでした。
ニュースで見るより、値下げしている店が
少なく感じますが、探せばあるので、
頑張って安く入れましょう！
追伸 夕方、市内を回ったら、かなりの
スタンドが値を下げてました。
税金
知っているかいないかではないけど、
軽自動車の税金って車検がある年の
自動車税を払えば、車検を受けられる。
普通車では、あり得ない事。
この事を知っている人は、当然車検の年
しか、税金を払わない。
正直者が馬鹿を見るの典型。
何とかならないのか？
今後、このような事を少しアップして行きます。