実験

ちょいちょいバキュームフォームにて
パーツを製作していますが、
大変なのが原型の製作


そこを何とか簡単にできないものか・・・
（↑ここ重要なのに手を抜こうとしているのが大間違い）

3DCADが使えて3Dプリンタを持っていれば
精度の良い原型を作れるのでしょうが
そんな技術も設備もありません



で、子供が遊んでいるのを

見ていて閃いたのが



油粘土（笑）





大まかに粘土細工で形状作って〜

レジンで複製して〜

パテで修正〜（←これが邪魔臭い）
モールド付けたり凹み削ったりして


いざ、バキュ〜ム

何となく形になっていますが、精度が・・・



形状がわかりやすいように

とりあえず白で塗って〜

カットして〜

確認のため仮組み〜

（サイド部分は付けてません）

結局の所、レジンで複製後の

パテ修正に手間が掛かるので

全体的な手間はあまり変わらない感じ

精度は別として、

何となく雰囲気だけならイケるかな

パチロク

大阪方面がめっちゃ楽しそうな事に
なってますね〜

昔からハチロクを中心に
使い続けてるので嬉しい限りです

パチロクってのも親近感ありますし

最近はメッカ以外のサーキットに
行く事が少なくなった上
四駆メインで、セカンドカーが四駆練習用の
生肉（ジャイロなしの二駆）な僕では

なかなか一緒に走る事はできないと思いますが、
もっともっと盛り上がってもらいたいです〜



生肉用にニューボディ作るかな

S14前期

S14前期の詳細です。

ベースボディはフェンダーの造形がたまらん
PANDORA RC NISSAN SILVIA S14前期（シルビア）/ ORIGIN Laboを使用。


色は純正のグリニッシュブルーパールを

意識して調色。
タミヤPSスプレーのメタリックブルー＋フロストイエロー＋
サテンゴールド＋ブラックを適当に調色。
適当過ぎて実際の純正色とはズレてます

フロント周りはバンパーにABCホビー製の純正バンパーを使用。
案外すんなり取り付けることができます。
各ダクトは強度無視して切り抜き加工

インタークーラーはヨコモ製に墨入れ。
パイピングはアルミで製作して追加。


グリルの開口がくり抜いただけでは中が丸見えになったんで
プラ板を四角く組んで追加製作。


ボンネットは塗装ミスでムラになって使い物にならなくなったので
急遽、PANDORAのカーボン調ボンネットを
◯橋さんに恵んでいただきました

ありがとうございました！


サイドステップはABCホビー製のナヴァーン。
ミラーはBLADE製をボディ同色塗装。

リアバンパーもABCホビー製の純正バンパーにナヴァーンのリアアンダーです。


リアバンパーのみを交換したのですが、

リアバンパーとテールのラインが合わず
リアバンパー上部が奥まってしまってます

これはABCのテールランプごと移植することで解消できるようです。

ウイングは当初は180SX純正ワイドにする

予定でしたが、

ABC製S14の方が幅広で

ムラが隠れたので採用です（笑）

180SX純正ワイドは定番なんで

ハズした感じになったんで結果オーライです。


リアガーニッシュの塗装ですが黒い部分は最初にフロストレッドを吹いてます。
単純に黒を塗るより赤みを感じてええ感じになると思います。
ほぼわかりませんが・・・


マフラーは自作（7mmアルミパイプ　デュアル）



ライトプラパーツはABCホビー製を使用。
ヘッドライトのみABCホビーのミラーシートを

貼り込んでます。
このシートはよく伸びて

曲面でも綺麗に貼れるのでおすすめです


あとはロールバー、フロント牽引ストラップ、
サンルーフ追加ってところです。

パンドラにABCのバンパーは

案外すんなり付くので、お試しあれ〜