2015秋イベ攻略メモ 其の伍 ギミックとか不具合とかグダグダ言わずに殴ればいいのよ

PT小鬼群に駆逐の攻撃が通らないとかの不具合があったそーですが、装甲緩和のギミックもなにも気にせず力押しで・・・。




全部『甲』での挑戦になります。
艦載機熟練度は基本全てMAXを使用。

＜E5　通常艦隊・水雷戦隊MAP＞　札なし（どの札が付いていても出撃可）
　
装甲緩和させると、駆逐水鬼のグラがかわるそーでやんす。
補給ゲージを消化したら、通常の撃破ゲージに変わり、撃破ゲージをふっ飛ばせば海域攻略。
ボスSで『嵐』がドロップするそうな。

＜編成・装備＞
補給時の編成装備

上記ルート固定員に川内・時雨・まろーん（江風）が必要。
小鬼群が副砲とクリしか攻撃が通らなかったんでこの仕様・・・今は駆逐の攻撃も通るの？？

↑のあとは撃破するのみなので、編成は夕立を雪風に、並びは川内・北上・島風・江風・時雨・雪風で。
装備は　川内：主副夜偵　北上：主副甲　島風：主主電　江風：主主電　時雨：魚魚照明弾　雪風：魚魚魚
一応索敵が必要みたいなので偵察機1電探2くらいは必要、この数で逸れたことはなかった。

＜支援＞
戦4とかの支援じゃなくても重2軽空2とかの砲撃支援か、空母系4の支援も有効。　信頼性は砲撃・・・。

＜雑感＞
面倒でも、決戦支援のキラ付けはしたほうが早く終わるって例のやつ・・・。　S取れる確立もあがるし、S取れれば嵐のドロップも期待できるしね・・・。
夜戦2連戦はそんなに事故多くなかったんで調度いいくらいの難易度。
ボスの装甲もそのまま殴り倒してたし・・・（笑
最後に通常艦隊で水雷戦隊ってのが個人的にはよかったような。

最後は川内ちゃん夜戦できなかったけど・・・（笑



こーやってみると↑の駆逐水鬼は萩風なのか・・？


　
はい、とりあえず全部甲で終わりました。

ツェペリンと嵐掘らなきゃ＞＜；
余裕があったら、ゆーちゃんとプリンも掘りたい・・・。
まだまだE6は終わりそうにない；；

2015秋イベ攻略メモ 其の肆 ゴッドはこんなもんじゃなかった

イベントでの出番は2年ぶりの五十鈴様に出張ってもらった。
お胸の辺りがとくに大好きなんでせめて偵察機積めるようにしてくれないかしらん・・・。





全部『甲』での挑戦になります。
艦載機熟練度は基本全てMAXを使用。

＜E4　連合艦隊MAP＞　札は『派遣作戦』
　
海域説明では機動艦隊で～ってなってたけど、機動・打撃どちらでも可、打撃のが楽そうだったんで水上打撃艦隊での攻略。
ボスS勝利でグラーフツェペリンがドロップするらし。

＜編成・装備＞
第1艦隊


第2艦隊


戦艦・軽空共に低速は試してない。金剛型が頭打ちだったんでイタ艦にしてるが、金剛型で問題なし（大和型をだすほどではない）。
旗艦の軽巡は4スロにしようかと思ったんだけど、五十鈴様のお胸の存在を思い出したんでフル装備の対潜値比べてみたら五十鈴のほうが全然高かったので2年ぶりにご登場。
摩耶様は対空電探カットイン連撃夜も連撃仕様。（夜は連撃いらなかったな・・・）
制空はボスでヲ改なら優勢止まり、もうちょっと攻撃機か偵察機載せてもいいが、道中エリツが出るので↑の載せ方が安定、↑の載せ方なら攻撃機が吹っ飛ばされることは1度もなかった。
軽巡駆逐は対潜シナジーマシマシで。
夜偵を2機載せてるのは1回飛ばずにS取り逃したため。
潜水姫を落とせないなら駆逐を増やして調整するのがよさそう。
打撃艦隊第2艦隊の戦艦と言えばビスコ、みたいになってきてるな・・・他に雷撃できる戦艦の実装してほしいの。

＜雑感＞
2年前の、イベを進めるための演習任務があるのに、旗艦にイオナが並んでたときの絶望感に比べればどうということはない。
ていうか、楽しい程度の難度。　ダイソンに吸われたり、お祈りすることもなく、道中もたまに事故るがとくに嫌らしい配置もなく、程よく楽しめました・・・。

ラストダンスは音だしてプレイするのをオススメ。

もちろん、ツェペリンは引けませんでしたので、後で掘りにくるけどね・・・。
まぁ、夏の掘りにくらべれば　ε- (´ー`*) フッ

背番号通知

『国民の過半数がマイナンバーの受け取り拒否したら、マイナンバー終わります。』
こんなんがツイッターで拡散しとるらし。
で、そこに『友達もみんなやってるよ』とか胡散臭いおまけも付いてるのがなんとも・・・。
いあ、ネットで拡散する前に選挙に行ったのか・・？　『友達みんな』で選挙にいったのか？

マイナンバー通知を受け取り拒否したら、制度自体が終わるかといえば、絶対に終わらない。
実際にすでに住基ネットがあるし、それをもとにナンバリングをしてるはず。

よく言われる個人情報漏れ。　
FB（Facebook）に本名で登録してる人が多いがFBは信用できるとでも思っているのか。　LINE等のSNSもそう、ネットで買い物したことのない人のほうが少なくなってると思うが、そのときに使用するカードやら携帯から情報が漏れてないと信じ込んでるのか。
個人情報なんてすでにダダ漏れ。

マイナンバーで政府が何をしたいか。
移住・出生・死亡等の人の管理、資産・所得等の金の管理。
将来的に年金・個人口座に紐つけての税務管理。
このへんの情報がもれていやーんなのは、通名日本人だったり、所得誤魔化して生保受けてるひとだったり、税金対策を越えて脱税してる人とかか？

制度自体のメリットデメリットは書かないが、通知を拒否っても番号はすでに振られてたりする。
で、通知を拒否った場合後々でてきそうなデメリット。
・年金がもらえない（年金制度自体が崩壊してるのは置いといて）
・引越しが出来ない（戸籍自体あやふやになる可能性）。
・携帯がもてない。下手したら銀行口座も持てない。
・義務教育受けれない。就職できない。給料もらえない。
あくまで、将来的に起こりそうな不具合。

逆に、通知拒否するメリット？
山奥か離島で社会と関わらず自給自足生活したり、戸籍あやふやにしたいならいいかも？

制度自体のメリットデメリットじゃないので、通知を拒否ったときのメリットは書くことないな・・・。
まぁすでに施行された法案なんで、『マイナンバーおわたｗ』にはなりまへん。
つーか、郵便局員の手間を増やして迷惑かけるなら、今後『マイナンバー』がどう使われるかを考えたほうがいい、反対するなら代案くらい考えましょう。　とりあえず文句は選挙に行ってから言いましょう。　そしたら小選挙区制がおかしいだろっとか参院選も大事て行き着くはずなんだけどね・・・。

閑話休題。

マイナンバーを使った軽減税率のやり方が姑息すぎるから、通知拒否ってなかったことにしようてアフォが沸くんだよ。
アフォが書類上引っ越しできなくなっても一向にかまわんが、子供とか介護してる親とかのことも考えましょう。 義務教育受けれなかったり、死亡届けだせず意図せず年金不正受給みたいな可能性もあるから。

個人的にはマイナンバーは賛成。
個人情報なんぞダダ漏れなんで言うに及ばず、病院の会計とか役所の手続きが早くなったり、書類に同じこと何回も書く必要がなくなったり、引っ越しのときインフラに個別で連絡する手前が減るならいいけど・・・。
ただし、企業に提出する場合は情報の限定等法整備はまだまだ追い付いてないが。

本来は、低所得層の税率軽減・高所得層への課税で格差是正をやり易くしよう、ついでにグローバル化に対応しよう、て法案です。
軽減税率案が酷すぎて不信感もつのも分かるが・・・。
税収だけなら法人税をちゃんと徴収するほうが税収になると思うが・・・。

最後に重ねて、すでにナンバリングはされてるし、現状のマイナンバー制度程度の個人情報はとっくにダダ漏れ。
制度に文句言うなら選挙をちゃんと考えましょう。
そんで、自己防衛できる程度の知識くらいは身に付けましょう。

2015秋イベ攻略メモ 其の参 本隊も護衛も薄すぎる

今イベントはまったりペース。





全部『甲』での挑戦になります。
艦載機熟練度は基本MAXを使用。

＜E-3　輸送護衛部隊（特殊連合艦隊）MAP＞　札は『輸送作戦』

初登場の輸送護衛部隊（連合艦隊）での出撃。
↑のあきつ丸ルートで夜戦マス回避。
E2と同じく、揚陸マスを踏んでボスでB勝利以上でゲージが減るタイプ。


＜編成・装備＞
第1艦隊　大型艦2隻まで駆逐4以上　だったかな・・・

駆逐はドラム缶ガン積み。　航巡の電探はドラム缶でもいいかも。　あきつ丸は↑のスロ2でボス制空優勢、あまったんで大発。
くまりんこを旗艦にして司令部載せるのもあり。

第2艦隊　軽巡旗艦　大型艦2隻まで　だったかな・・・

軽巡は阿武隈推奨・・・のようなそうでもないような・・・。
照月いれるなら、10ｃｍ砲×2で。。　対空いるのはボスだけなんで夜戦カットインできる駆逐のほうがボスS期待値はあがる。　まぁ攻略だけならS取る必要はないけど。
命中に不安がなければ、第2艦隊にもドラム缶を積むといいかも。

＜支援＞
道中支援　戦2空2駆2でいいので、推奨。キラ付けて出すと突破率がかなり変わる。
決戦支援　こちらも戦2空2駆2でいいので推奨。旗艦はキラ必須。ボスまで行ったのにCとか悲しいので（実際あった・・・）。


＜雑感＞
最初の3回ほどストレートでボスA↑とれたんで、楽勝やーんとか思って、どうせならボスでS勝利をって決戦支援だしたら、道中大破が非常に多くなってだるーくなった。
ゲージ半分以降は道中決戦支援両方＆くまりんこ旗艦司令部でやっと安定・・・。
とにかく、こちらの艦は火力盛れない装甲紙で辛かった。
あきつ丸つかうの早まったような気もする・・・。


練習艦てエロいのデフォですかーーーーーー(~∇、~;) ハァハァ



やっと前段階おわり。

2015秋イベ攻略メモ 其の弐 コロネーハイカラねー

ここの運営は食べ物系にモジるの好きよね。
前情報見てなかったんでちょっと行き詰った。。。





全部『甲』での挑戦になります。
艦載機熟練度は基本MAXを使用。


＜E2　通常艦隊水雷戦隊ＭＡＰ＞　札は『輸送作戦』。
　
悪神通・・・って言われるんやろな・・・。
旗のあるJマスを通過してボスでB勝利以上とらなければゲージが減らない。

＜ルート・編成＞
史実関係4隻で↑の黄色ルートで固定（神通・浜風・雪風・天津風）
E1の第2艦隊でそのまま出撃したのが緑のルート。
緑ルート編成に三日月・皐月をいれるとショートカットできる模様。

＜装備＞
ドラム缶1人1個～9個くらい。雪風は魚雷2ドラム缶1のカットイン仕様、他は夜戦連撃＋ドラム缶、1隻くらいはドラム缶ガン積みでおｋ。　ドラム缶の数（6～10個までで）でのルート外れは確認せず。



＜雑感＞
最初E1の第2艦隊をそのままつかって10回くらい出撃してJマスを通ったのが2回だけ、直行コースがとにかく多くてこりゃだめだって情報収集しました。。。
目ぼしいドロップなし。

2015秋イベ攻略メモ 其の壱 初めからボーナスステージ

日曜までに全MAPクリアを目標。





全部『甲』での挑戦になります。
艦載機熟練度は基本MAXを使用。

＜E1　連合艦隊MAP＞
　
札は『輸送作戦』。
5回ボス撃破でゲージ破壊。

＜ルート＞
上ルート：1戦目潜水マス　2戦目フラヲ（タコヤキ）×2
下ルート：1戦目ツ級　2戦目フラ戦×2←の前に索敵演出あり

＜編成＞
水上打撃艦隊（第1：戦（低速）2重3空1　第2：軽1駆5）で2回ずつ上下試した感じ、上のが燃費はいいがタコヤキが怖い、下はツ級が嫌＆フラ戦（ル＆タ）がちょっと怖い。
どっちいっても事故ることはなかったんだけど、個人的にはタコヤキ事故が怖かったので下のほうがいい。　たぶんオススメ＆周回するなら上ルートな気はする・・・どっちにしろ好みで・・・。

＜装備＞
命中と艦攻消滅に気をつけてフツーの装備で・・・。
上記の編成だと潜水マス以外第2艦隊は完全にオマケなんで対潜＆対空カットをちょっと持たせとくだけでいいかも。

＜雑感＞
ぬるーい海域。　てきとーにやってたらストレートに5回出撃で終わりました。。
ボスで色々ドロップあるらしーんで、育成＆掘りにはいいかも。

イベ前夜 （2015秋）

2015秋イベ前資源。


まだ夏の散財から回復しきってない。
常時各20万以上＆バケツは1500以上くらいほし。

屋久島からきたモノ

先週の話。
数年ぶりに友人が遊びにきて4日ほど滞在してた話。



前回入下山時間の関係で登れなかった大神山にリベンジしてきた。　6～8年ぶりくらい？

9時過ぎくらいにウチを出て、拝殿からお参りして、入山受付したのが10時過ぎくらい、ゆっくりのぼってゆっくり下ってで往復1時間ちょい。　入山説明では往復2時間くらいだったけど、運動不足の塊みたいなんでも1時間ちょいなんでだれでも登れるはず。
靴は迷ったけどコンバースで、下りでちょっと滑ったけど・・・。
御山の印象より、頂上で婚活（勧誘活動？）してるBBAとか選民意識高そうなカルトなBBA集団とかがパワースポットブームとかで出入りしててゲンナリした印象のが強かったです。。。　帰ってから聞いた話だと出雲のお気に入りスポットの八重垣神社とかもひどいらし。。。
御山は麓近くは沢があったり、頂上付近は傾斜がそこそこきつかったりで山登りした気分になれました。　連れは山登ったり海にもぐったりな人だからペースが早くて付いてくのがしんどかった・・；

ウチ～桜井まで、ワシ原チャ・友人250オフ、でちょいツーリングだったんだが、登山と一緒で付いてくのもしんどいし、前走ると煽られてる気がして辛いし、そんなこんなで中型購入を決意したとかどうとか・・・。

そんな友人はバイクの調子が戻ったんで自走で関東まで帰っていきました・・・。
一回り近く上なのに元気すぎ・・・。

ZZいぢり その1

先日、我が家にきたZZ。とりあえず100ｋｍほど慣らししたんでブン回してみたけどなんかイマイチ・・・上りでもメーター振り切ってるんだけどパワーバンドが外れてるようで2ストの加速がない、０～でもたつくというかガクガクする。　WRが転がってないっぽい、ついでにセッティングも最高速仕様？なんかよくわからない速度でトルクがでてるようなでてないような・・？
とりあえず、クランクケース開けるついでにプラグも見ときたいからプーリーホルダーとプラグレンチをネットで注文。

＜現状仕様＞
エンジンOH
キャブ清掃済み　MJ（？）
ゼロデュークマフラー（？）　うるさくはない。
CDI　赤いやつ
プラグ　純正から1番上げの7番
デイトナのなんとやらプーリー（純正だと思ってたのに開けたら付いてた・・）
WR　ﾀﾌﾞﾝ純正8.5×3＋デイトナ6.5？×3　（純正は8.5×6）
たぶんこんな感じ・・・。　ちょっと調べた感じだとWR重すぎ・・・。

で、工具が届いたんで、友人の家の庭でバラさせてもらうことに。
クランク開けると、ペラペラのガスケットがベローンと剥がれてました・・・。千切れてる箇所があったけど、予備なんぞ用意してなかったんで再利用。
外したプーリー＆WR↓

分かりにくいが黒い（ﾀﾌﾞﾝ純正）方は片減りしてDの字のようになってた・・・粉々になってるかと思ったけどさすがにそこまでいってなかったらし・・・。
が、プーリーの内側は削れてバリがでてた↓

とりあえず、WRの削りカスまみれのクランクケースをきれいにして、マフラーに合わせて用意しといた8.5×3（純正の半分を基準にセッティングするのがいいらし）をなるべく削れてないほうに入れといた。　グリスはなし。　トルクレンチなんぞないので締め付けはてけとー。　ベルトは純正か社外かしらんがまだまだいけそうだった。
ちなみに、エアクリのフィルターはボロボロまでいかないが要交換。
プラグはNGK7番付いててちょいカブリ気味だったけどまだまだ使えそうだったけど、新品買ってあったんで交換。
さぁ、試乗。と思ったらエンジンかからねーーー。
セルは回る、キックも下りる、かからない・・・、プラグはきれい。
で、この後5時間ほどあーでもないこーでもないってやって最終的にキックしまくってエンジンかかった。。　かかったときの白煙の出かたからするとかぶってただけ？？？　混合がうまくされてなかったんか・・？
もう友人の家に置いて帰るしかないかと思ってたけど、エンジンかかってよかった。。；

帰り道、0発進・加速がスムーズに。　しっかり上まで回るようになって2ストの加速をするように。　あっというまにメーター振り切る・・・。　静かだと思い込んでたマフラーはうるさくなった・・・。
Dの字に磨り減ってたWRは結果的に慣らし中はあれでよかったのかもしれない、物理的に回転数にリミッターかかってたようなもんだったから・・・結果論だけどー。
3,4日乗ってみた感じ、0発進～5キロくらいまでがまだベルトが滑ってるようなクラッチが滑ってるような感じがする。　クラッチも換えてるのか？？
実用的な0～60キロがスムーズでパワフルになったんで満足（むしろ速くてコワイ）。
要交換はエアフィルター、ブレーキフルード＆パッドあたり。
気が向いたら交換したいのが、ちょっと濃い気がするからMJ純正から１つ上げくらいにしたいがちょっと濃い分にはまぁいいかとも・・・。　プーリーは純正にもどしたいけど・・・純正高いしパーツあるのん・・？
シートの縫い目が裂けてきてるし足つき悪いんでついでに純正からレッツ2のシートに交換（前のほうにいかないと両足つかん（笑））。
重いでかい止まらないーでもパワーはあるーみたいなんが性に合ってるのか、乗ってて楽しいかも。　スクーターじゃなければよかったのに・・・。

うどん県に行ったのにうどんを食べられなかった話

安保決議のときにシールズと民すの悪口書きまくって放置してた記事があったんだが保存せずにほったらかしにしてて、さっき保存しようとしたら、安保反対デモのように乱数の彼方に消えていかれました。
とりあえず、ひとつだけ。
選挙権年齢引き下げはいいけれど、引き下げる前に教育と教育現場をなんとかしないと、シール図みたいなバカを量産することになるよね、って。　アイツラが海外に報道されてると思うと恥ずかしくてしょうがない。　若いと左傾化するのはわかるけど、自称リベラルなら民主主義を勉強してから活動しなはれ。
みたいなことを書いてたはず。



で、10月頭にうどん県に小旅行に行ってきた。
小旅行のつもりだったんだけど、ほとんど移動時間だけでなにもしてないんだけど。


↑鳴門海峡

香川くんだりまでいったのは↓を引き取りに。

某オクで落札して陸送するか迷ったんだけど、自走問題なしということで、旅費を調べたら往復1万以内でいけそーだったんで直接引き取りに。　陸送だとだいたい2万くらい。
んで、ついでにうどん食べて金比羅さんでもお参りしてこようと思ってたんだが、むこうの都合で待ち合わせが夕方だったり、それに合わせると行きのバスが微妙な時間しかなかったり、帰りのフェリーの時間も微妙だったり、そもそもタクシーの運ちゃん曰くうまいうどん屋は昼過ぎには閉まってしまうんだとか、金比羅さんは山門は開いてるかもしれんが真っ暗だったり、めっちゃ寒い日だったり、オイルがほとんどないとのことでヤマハの赤缶探してたら遅くなったり（結局赤缶はなかったからスズキ純正2ストオイルいれた）、エンジンOH直後で回せなかったり、丸亀から高松港までどのくらいかかるのかわからんかったり、そんなこんなでフェリーの待ち時間にローソンでおでんにうどんぶちこんですすってるのを現地人にジロジロみられただけ。。。
県庁所在地だからとか思ってたらコンビニくらいしか開いてる店がなかった。。；


帰りはジャンボフェリー。　今気付いたけど自分の車（原チャだけど）でフェリー乗ったの始めてだった。　まぁ、歴代スカじゃフェリーに乗ろうにもお断りされるんだが。。；
フェリーは思ってたよりキレイで快適だった。　船に乗るの10年ぶりくらいでテンション高かったんだが、疲れてたのと揺れが心地よかったのもあって気絶するように3時間くらい仮眠。

神戸港についたのが5時前（到着予定は5時）、ちょっと早めに着いたんで朝のラッシュに巻き込まれなくてすむかと思ってたんだが、普段は高速で大阪市内～神戸20分くらいとか検討ハズレな計算してて・・・積み下ろしの待ち時間がけっこうあったり慣らしの40k/ｍ制限してたりとかで大阪市内にはがっつりラッシュ時間。
ロードバイカーに煽られ抜かれ並走されながら（蹴ってやろうかと何回思ったか・・・）家にたどり着いたのは9時すぎ。　ロードバイカーのマナー悪すぎ。つーか昔からロードバイク＝マナー悪い印象、峠道のど真ん中悪びれもせず走ってるたり、なんで軽車両なのにどうどうと歩道とか車道の真ん中走れるかね・・・。

そんなこんな20時間で移動と待ち時間がほとんどの小旅行？　つーか、みやげ物屋すら開いてなかったていう・・・。