ひろあきモータースの社用車「ニンジャ250R」にキジマ(Kijima)の リアキャリア を取り付けました。
このタイプのバイクは積載性がなく荷物がほとんど積めません。見た目を重視すると付けないほうがいいですが、やはり実用性重視ということで取り付けることに。
ついでにワックスもかけたニンジャ250R氏。
キジマのキャリアは、シートカウルへの穴あけ加工が必要です。
左右2箇所に直径25ミリの穴をあけますが、ひろあきモータースには大きなサイズのドリルがなかったので、リーマーのセットを購入。
取り付けステーを付けるのに、シートカウルをこんな感じに加工しました。
取り付け作業中にボルトが折れるハプニングがありました。最近、メンテナンス系の仕事をしていなかったので腕が落ちたようです(ノ_・。)
ということで、折れたボルトを外す作業もしました(ここが今回の腕の見せ所です)
折れたボルトにドリルで穴をあけエキストラクターで折れたボルトを抜き取ります。
ひろあきモータースでは10年ぶりくらいに使うタップセットで、ねじ山を修正します。
まだエゾバフンウニは解禁されてないので、ムラサキウニでの提供となります。






始めました!」










