戦艦「金剛」についての歴史
戦艦金剛は金剛山にちなんで名付けられた。戦艦金剛は、第一次世界大戦中の日本海軍の戦艦である（戦艦に改装される前）。
建造当時はどの海軍よりも重武装であった。設計者はイギリスの海軍技術者ジョージ・サーストン、建造は1911年、イギリスのバロー・イン・ファーネスでヴィッカース造船が行った。金剛は日本以外で建造された最後の艦船であり、1913年に正式に就役し、第一次世界大戦中は中国沿岸をパトロールしていた。
金剛は1913年に就役し、第一次世界大戦中は中国沿岸を遊弋（ゆうよく）していた。改装後 356mm（14インチ）砲8門、152mm（6インチ）艦砲8門、127mm（5.0インチ）砲12門、25mm96式対空機銃100門。
金剛型装甲水線ベルト203-279mm、甲板38-58mm、砲塔229mm、バーベット254mm。
1929年から日本海軍は金剛を高速戦艦として再建し、装甲を強化し、速度と動力能力を向上させた。1935年に金剛の上部構造はパゴダマストで完全に再建された。
金剛は戦時中、太平洋戦争の主要な海戦に数多く参加した。1942年にはマレーシアとインドネシアに上陸した日本軍を援護し、ミッドウェー海戦とガダルカナル作戦でアメリカ軍と戦いました。
1943年まで、金剛は主にトラック潟、呉海軍基地（広島近郊）、佐世保海軍基地（長崎近郊）、嶺南道路に留まり、太平洋に散在する日本の島嶼基地に対するアメリカ空母の空襲に対応して数回出動しました。
金剛は1944年のフィリピン沖海戦とレイテ沖海戦（10月22日～23日）に参加し、後者ではアメリカ艦船と交戦して撃沈しています。金剛は1944年11月21日にフォルモサ海峡を通過中に潜水艦USSシーリオンの魚雷を受け沈没した。金剛は第二次世界大戦で潜水艦によって沈められた唯一の日本戦艦であった。
金剛の姉妹艦は、榛名、比叡、霧島である。
榛名は戦争を生き延びた。
