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2月前半


ご無沙汰しております。

え~、前回の記事から

ライブを3本やりました。

2/2 submen自主企画





















とても良い
イベントになりました。

RAT
Droog
LargeHouse

DJ
根本 勝

彼らの胸を借りて
素晴らしい夜になりました。

submenのドルバッキーが始まると

DJ 根本 勝こと、マー君が
二代目ダイバーになる。







 
因みに、初代ドルバッキーダイバーは


俺です!

ロデオのラストライブの時に
submen出てくれて、ドルバッキーのイントロで

たまらずステージに出て
ダイブ~!

シンタロー曰わく、そん時のタイミングと
マー君のタイミングが、完璧にシンクロしてたというので

二代目襲名!

2/3 Buffalo'3
連チャンライブでしたが

この日は、実ははじめましての
Mojaと競演。

メンバーに挨拶したら、
実は、一緒にやる機会あったとのこと

ロデオがメンバーの病気で
ツアーキャンセルしたことあって
そん時に実現するはずだった。

何年もかかったけど、逢えて良かったな。

Buffaloはホームページを
リニュ~アルしました。













ポールウェラーになりすましての
オフショット





てことで、

ホームページチェックして下され!

submenも、5/4に開催する

自主企画3部作
3部目は、O-WEST!

主催バンドも順次発表してます。

第一段発表は
中山加奈子さん(ex,プリンセスプリンセス)率いる

VooDoo Hawaians

発表してます。




Android携帯からの投稿

今週末 LIVE 2 Days!

今週末は

submen 自主企画イベント開催と

Buffalo'3で、渋谷チェルシーホテル主催の周年、フリーライブイベントに

出演します。


submen

submen presents
"UNDERSONIC EXHIBITION"

2013.2.2 (sat) 渋谷Milkyway

BAND :
submen、
Droog、
Large House Satisfaction、
RAT

DJ :
根本 勝 (Don'tTurnAway/THE GANGLING GANG)

open 18:00 / start 18:30
adv ¥2500 / door¥3000 (+1D)

ローソンチケット
(Lコード:75889) e+

info : Milkyway (03-6416-3227)


Buffalo'3

2/3(日) チェルシーホテル
10周年感謝祭 その二

moja/
REVOLUTION9/
Buffalo'3/
Coyote Milk Store/
五月女五月

OPEN 18:00/START 18:30
※料金はお帰りの際、お客様が自由に設定した金額をお支払い下さい。
(入場時ドリンク代¥500)
チケット発売日 CHELSEA HOTEL店頭:12/28 ~(15時~17時)
プレイガイド:1/9~
ローソンチケット:0570-084-003
【Lコード:75728】 e+
入場順は各チケット並列で整理番号順になります。

とんでもない2日間になりそうです!
両バンド共に、

絶賛!
新曲プレイ予定!

お待ちしております。









マシン達も
絶賛!
整備の連続!


















SRと入れ替え予定の車種のパーツも

絶賛!
買いあさり中!







ヨロシクど~ぞ!














Android携帯からの投稿

増車計画

東京も大雪だったりしましたが

だんだんと、日没までの時間が
長くなってきてますね。

今月はBuffalo'3のLIVEが
20日に1本だけです。

渋谷PLUGにて
勝手にしやがれの B.Sax
某飯島氏所属の

THE ROMANTIC SIXの主催イベントでした。

Buffaloはこの日、Under Controlという
新曲を初披露しやした。

submenのBass
ノってるクワハラカズキ

GANGLING GANG
Don't Turn AwayのGtでタメの
某根本 勝も
遊びに来てくれて

キュンとしました。

この日は、談笑のほぼ全てを
ROMANTIC SIXのDrum
某村上氏とオートバイ談義。

彼は自ら、バイク屋やっており
SAX NIGHT時代に対バンした頃も
オートバイ談義。

んで、昨年末から
SRをナイスガイに譲り(3月頃売却予定)

新たに、復活したRZRと共に
年間15000kmを走る、小生の相棒を

探しておりした。

候補車両
OHC クォーターシングル
OHC クォーター V-Twin
OHV 縦置きV-Twin 400or500
DOHC クォーターツイン
OHC 3シリンダー ナナハン

中には、茨城県に現車見に行ったり
熱狂的オーナーにアクセスして

耐久性やパーツ供給事情を聞いたりしとりました。

最終的に2機種に絞りつつあった
近頃

地元の国産旧車を得意とする店に
3シリンダー 
xs750spがあったのを思いだして
訪問。



参考画像

実際の車両は、和製アメリカンから

ヨーロピアンスタイルに変わってまして
ちと残念。

GX750初期型のホイールとハンドルに変更しており

雰囲気が違う。

店主に、DOHC クォーターツインも
候補にあり
探してる旨を伝えると

「サイドカバー欠品で、まだ売り物として、情報出してないですが
ありますよ、そこに。」


なぬ!?

後方右斜め45度に振り向けば

あんじゃん!

GSX250Lが!



フルノーマル




1オーナーで実走9000km台!

聞けば、前オーナーは学校の先生とな。

一気にアガる。

見積もりすれば
納車総額が予算内!



押さえました!

納車時期はまだ先にお願いして

後日、エンジン掛かるようになったら
連絡貰って

各部のチェックと納車整備内容を
確認、要望してきます。

RZRは1983年製
GSXは1982か83あたり。

変態単車乗りですな。

因みに、クルマのサンマルジムニーは
1981年製の2ストローク

どうあれ

変態ですな。






なにゆえ、こんな時間に記事を書いているのか...

夜間仕事で、協力業者の作業終了まで
帰れないから。


どうあれ

辛いですな。













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