前から気になっていたJR 池田園駅に
足を運ばせてみました
駅舎です
付近には何件か民家はありますが
周囲は閑散とした感じです。
駅前広場です
舗装で整備されていました
ホームへの跨線橋です
島式ホームのためホームに行くには
駅舎側からだとこの跨線橋を使わないと
行けません。
跨線橋の階段です。
跨線橋上から鹿部方面を撮影してみました
非電化の単線が真っ直ぐに続きます
今度は大沼方面を撮影してみました
補修されたと思われる真新しい
コンクリート製の枕木が目立ちます
大沼湖畔からの入り口です
駅名標です。
この駅の駅名標はホームの端の目立たない
ところにありました
駅名標の接写です。
｢いけだえん｣看板です。
ホーム上からの大沼方面です
今度は鹿部方面を撮影してみました
貨物列車が随時通過するためか枕木は
コンクリート製です。
駅舎内にある普通運賃表と時刻表です。
函館方面に8本と森方面に6本となって
いました。
ローカル色が濃い感じがします
駅の近くにあった池田園トンネルを
撮影してみました
早速調べてみると北海道内で一番短い
トンネルでした
この周辺の開拓の祖｢池田醇｣氏が計画して
た公園が実現されてたらどのような公園だ
たのかなあ
｢きっと素晴らしい公園
｣だと頭の中で想像しながら家路に着きました