常磐線沿いの街、土浦、ナンバープレートで東京近辺でよく見かけるがどんな街かはあまり知らない人も多いだろう。
上野東京ラインで常磐線が直通になり東京駅からでも90分くらいだろうか。
茨城県県の人口に対して大きい街があまりないのが特徴だ。水戸市でも市内人口は県人口の1割だ。
それよりも東京に近い取手や守谷のあたりの方が人気なのだろう。
茨城県の南部の車はこの『土浦』ナンバーをつけることになる。
駅はとても綺麗だ、そして大きいのだが何よりも駅前の人がまばらだ。
土浦駅は立派だが周辺がついていけてないのだ。
廃屋も多い。
所有者不明の土地が日本には多い、こういうのもそうだろう。
よく直通になるとみんな東京に行ってしまうというが関係あるのだろうか、直通前をよく知らないがその時から上野までは乗り換え無しで行けてたのだし東京から90分という近くも遠くもない距離というのは本当に微妙なところだ。
上野東京ラインで常磐線が直通になり東京駅からでも90分くらいだろうか。
茨城県県の人口に対して大きい街があまりないのが特徴だ。水戸市でも市内人口は県人口の1割だ。
それよりも東京に近い取手や守谷のあたりの方が人気なのだろう。
茨城県の南部の車はこの『土浦』ナンバーをつけることになる。
駅はとても綺麗だ、そして大きいのだが何よりも駅前の人がまばらだ。

土浦駅は立派だが周辺がついていけてないのだ。



廃屋も多い。
所有者不明の土地が日本には多い、こういうのもそうだろう。
よく直通になるとみんな東京に行ってしまうというが関係あるのだろうか、直通前をよく知らないがその時から上野までは乗り換え無しで行けてたのだし東京から90分という近くも遠くもない距離というのは本当に微妙なところだ。