ビッグバルブに組み替え、ファンネル取り付け後、いよいよエンジン始動です。
マップを入れ替えます。今のエンジンは190ccなので、一番下のマップを選びます。いつのまにか、NMAXのマップも増えていますね、有り難い事です、aRacer 頑張ってますね。
マップ入れ替え、再始動、さっきまでの不調が嘘のようです、バッチリ安定しました。
TDRボアエンジンは少々お休みです。
セル一発始動、水温60度になるまで待ちます、これはaRacerのオートチューンの発動する温度です。
早めに温めようと、軽くアクセルをスナップした瞬間、上がった回転が落ちません、4000rpmキープ、すぐさま、エンジンストップ、やはり、、、。
aRacerのマップが相当ずれてます。
ここはともかく、Go To フラッシュ‼️
ノーマルECU＋TDRボアの組み合わせは、今回のエンジンテストの後再開します。
内容を詳しく調べたいので、OBDスキャナーを手配しています、届きしだい、解析です。
楽しみ満載です。