このところ、STD ECUで走らせています。
STD ECUのなんと賢い事、メーカーの思惑通り忠実です。
どんな感じか、スマホで画像をとりました、画質が悪いですが、大まかな参考になれば、風の音がうるさいですが、御勘弁を。
回転数も同時に写そうと思っていましたが、タコメーター壊れました、残念。
パーシャル時は14番台付近を指します、さすがO2センサー、ストイキ狙いです、
スロットル全開では、11番台に突入し、パワー空燃比へ、全閉では18に振っていきます。
なんと匠の技、今の所エンジン無事です。
今のスペック
TDR 63mmシリンダー
TTMRC ローコンプ鍛造ピストン
TTMRC 235カム
145ccタヤカインジェクター
CR9E NGK ノーマルプラグ
エネオス 0w50 エンジンオイル
ウインドジャマーズ マフラー
その他はSTD
もう暫くこのままテストです。
今の所水温も油温も、問題ありません。
それでは、エンジンが砕ける事をご期待ください