年末…

年末商戦始まってますが…俺自身、年末年始は平日そのものですよ。


先月半ば、去年・一昨年出られなかった…飲み会参加しました。その後、仕事に出ましたが。


料理も有りましたが…味わえませんでした。他にも飲み会しててばか騒ぎしてたが…パトカーのサイレンの方がマシだね…あれは…



その席での事だけど、仲の良い女の子と色んな話が出来て楽しんでました…仕事中だと中々話せる時間無いですから。


話し戻して、コンビニの年末商戦と言ったら…クリスマスケーキやおせち何かの予約販売ですが…

正直…通常業務をこなすだけでもやっとです。

お盆真っ盛り…

だけど年中無休で仕事してる人間には上の空ですね。

さて近況として、部品交換予定がまだなのが…

リヤから、ホージング…ドラム及びハブ・ロッド系…スプリング、プロペラシャフト…タンク・燃料ホースとホースバンド、ブレーキホース…ブレーキパイプライン、ドライブシャフト、キャッスルナット…フロントサスペンション、スタビライザー及びナット・ワッシャー…ハブ、ステアリングラック、エンジンフレーム、あとエンジン…


コンデンサとラジエーター、電動ファンもあるが、ぼちぼち頑張ります。

久々の更新です。

今、勤務日数…時間…増えました。

残業時間…労働基準法に触れそうな位増えました。

お陰様で、板金修理出せる程です。


終われば、シャシ他、最後はエンジン交換…

問題は、そのエンジンで悩みます。


同じ型で、二世代目の三気筒のターボエンジン。

一新して、同じ排気量で四気筒のターボエンジン。

リスク有るけど排気量上げて、近い排気量のターボエンジン…



いっそ、四気筒エンジンに載せ換えて排気量上げて公認取るのも悪くないか。