Toruの走り方

Toruの走り方

チャリで東南アジア6ヶ国横断に挑戦します!
ローカルをこよなく愛し現地の人との触れ合いを大切にチャリならではの旅情報を発信していきます!

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東南アジア6ヶ国をチャリ🚲で横断に挑戦しているどぅもToruです!

ベトナム🇻🇳ダナンからスタートしゴールの地バリ島のクタへ
14日の日にバリ島へ上陸しクタまで100kmのところでステイし
待ちに待った
2018/3/15
本日このチャリ旅が完結します!
最後の最後でチャリのセンタースタンドがイカレるというアクシデントを朝から受けて
ちとスタートが遅れたが本日は晴天☀️

Negaraのホテルを出発〜!

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年季の入った石像のコミカルなポーズもバリならでは?

家の作りとか本土とはまた違う感じで島国ぽい
沖縄みたいな雰囲気を思い出した

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道中〜ひたすらのアップダウンの無限ループ
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ただ景色が綺麗で走りごたえ満点💯

田園風景も人力が多く残るインドネシアならではの風景
稲作関係者ならこの田んぼを見て
驚くよね!
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で祝祭なのか賑やかなところがあった

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でクタまで30kmくらいになってようやくアップダウンがなくなり〜
車通りが激しくなってきた
70km近くはアップダウンの無限ループ...
島国ならでは?かな笑っ

でこの場所はおそらく観光スポット!
ただ祝祭の準備?のため中には入れないよ!
と言われ手前にてパシャリ📸

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残り15kmくらいからバイクに乗ってる観光客をちらほら目にして感動〜
結局渋滞してたけど〜すり抜けて

ついに念願のゴールの地バリ島クタへ!
クタにある祈念碑をゴールの地点と決めて!
ガッツポーズ

涙で前が見えないぜ!ってなるかと思ったら案外冷静だった...

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でクタビーチ!
サンセットが近くて夕陽が見えはじめてキレイ

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そして14日に到着していた友人Hiroと2ヶ月ぶりの再会!

Hiroと一緒にチャリ旅をスタートしたのだがカンボジアで両足の激痛というアクシデントに見舞われ
やむなく帰国
ゴールの地で一緒に祝杯をあげよう&楽しもうぜ!
ということで現地合流〜
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今宵は旅話に花を咲かせてバリ島のビールで乾杯🍻
待ちに待った祝杯をあげることができて気持ち晴れ晴れにチャリ旅完結!


2018/3/15/バリ島クタ
本日走行距離101.5km
本日走行時間6時間26分
Av15.7km
Mx49.4km
総距離5,693.5km(🇻🇳🇰🇭🇹🇭🇲🇾🇸🇬🇮🇩🚲)
日数78日

6ヶ国を走っての感想(チャリ旅目線)
ベトナム🇻🇳=バイク社会。大型貨物、コンテナトラックがバンバン走ってる。アップダウンは少しあるがしんどいのは山地くらい。英語は話せる人が少ない。

カンボジア🇰🇭=バイク社会。テーラーがバンバン走ってる。平坦でアスファルトは若干荒いけど走りやすい。子どもたちが手を振ってくれて最高。英語は話せる人が少ない。

※タイから左車線(ベトナム、カンボジアは右車線)
タイ🇹🇭=車社会&バイク。ピックアップトラックがバンバン走っててカッコいい。都市部は高速道路と一般道とが入り組んでて走りづらい。
比較的平坦で道もイイけどマレーシアに近づくに連れての山道はアップダウンがキツめ。マレーシアとの国境200kmあたりからムスリムの人たちを見かける。英語は地方だと話せる人が少ない。

マレーシア🇲🇾=車社会&バイク。都市部クアラルンプール近郊は車が走る提で道が作られているので自転車はめちゃくちゃ走りづらい。
開発は進んでるけど工事が間に合っていない。
インド人、中国人、マレーシア人で英語は地方でも話せる人が多い。マレーシア人は手で食べるのが一般的。

シンガポール🇸🇬=車社会。レンタル自転車、セグウェイ、電動キックボード。
自転車道が整備されてて安全。ただ歩行者の通行があるためスピードは出せず結局車道を走った。

インドネシア🇮🇩=バイク社会。貨物トラックがバンバン走ってる。英語は地方だと話せる人が少ない。
排ガス、ゴミの焼却による大気汚染、水質汚染が深刻。1日走ると顔が汚れて黒くなる。
道の整備がされてなくボコボコの道が多くて走りづらい。補修も道全体を補修してるというよりは傷んだ箇所だけ直してる感じ。高速道路はモーターバイクの通行もダメみたい。


自転車だからこそ経験できることがたくさんあった旅であった。
道のりは決して楽ではなかったけど苦労した分だけゴールの達成感は大きい。
僕の人生にまた一つ伝説ができた
この経験は生涯忘れることはないだろう

これにてチャリ旅