カンの「Ordinary days」 -2ページ目

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東横線8000 系の思い出

2008年1月13日の臨時運転を終えて東横線からゎ8000系電車が撤退しました。
確かに自分ゎ電車好きですケド…オタクってまでゎいかないです〓

そんな訳で少し8000系についての思い出を書きます。
自分が物心ついた時にゎ既に電車が好きで特に東横線が好きでした！
4・5歳まで東横線の菊名駅近くに住んでたのも影響されたのだとも思います。さらに当時通っていた保育園ゎ綱島にあり、たまにその帰り、桜木町の歯医者へ行く時も東横線を使っていました！
当時、急行ゎ9000系又は8590系で8000系ゎ専ら各駅停車でしたので見た記憶ゎあっても乗った記憶ゎあまりないです…(^_^;
その時ゎ急行の8590系車両が好きだったらしく、当時の絵にゎ8590系ばかり描かれていました。(笑)

そんな自分ゎ小学校に上がりました。港北ニュータウン(都筑区)の方へ引っ越してからゎ電車への興味も薄れていきちょっとばかりか忘れ去られていました。

それから６年が過ぎ、再び引っ越して今度ゎ保土ヶ谷区へ、中学入学と同じに移ったためもちろんしばらくゎ知らない人だらけだったのですが、入学してすぐに仲良くなったのが自分の後ろの席の子でした！
なぜその子とすぐ仲良くなったかと言うと、その子も電車が好きだったからです！自分よりもモチロン電車知識ゎ上でチンプンカンプンなこともありましたけど次第に話についていけるようになりかなりのめり込んでしまいました(ノ∀≦)

中学の近くにゎ相鉄線も走っていて横浜駅も近いことから色々と電車に乗るようになっていきました！

その時もやはり東横線によく乗りました！しばらくしない間に特急・通勤特急と種別も増え8000系も特急・通勤特急・急行・各停と運用の幅が広がっていました！
でも4・5歳の時に比べたら趣味も変わり、自分の中でゎ9000系電車がお気に入りでした！
そして2004年1月30日にみなとみらい線相互直通運転を前に桜木町～横浜間の廃止により配置車両数減によりみなとみらい線乗り入れ前に東横線に在籍してた8000系17編成？の内、5編成が運用離脱し東横線で最大勢力を誇っていた8000系が9000系へと主役の座を受け渡した時である。
この頃から少しばかり8000系のことを詳しく調べ始めました！
特に注目したのが歌舞伎色にならないでステンレス車体に前面に赤いラインのみの未更新車両の8007編成と8039編成(8009編成もありましたがみなとみらい線乗り入れ後約２ヶ月で運用離脱)と唯一前面側面の行き先表示が幕式で残った8021編成(歌舞伎色)でした！ちなみに今回サヨナラ運転に用いられた8017編成ゎ良く乗り合わせる事が多い編成でした！
そんな中でも8000系ゎ新車5050系電車の投入で編成数を減らして行き、２年ちょいの間に8021編成も8007編成も運用離脱していきました…ですが8007編成ゎ2005年の夏に、「伊豆の夏」号として最後の活躍をしてくれました！(その後ゎインドネシア国鉄に売却)

そして所属編成が５編成(8013・15・17・19・39)まで減り始めた頃、8039編成が8000系の登場時の姿になりました！
このまま活躍をしてくれる事を期待していましたが、2006年9月25日の日吉～武蔵小杉間の高架化によるスピードアップにより8000系の運用が朝ラッシュ時限定になってしまい、終焉の時期が近いと悟りました！
そして8013・15編成が離脱、みる事すら困難になってきました…
しかしその中で、2007年の３月下旬だったと思いますが、その日横浜駅から高校へ向かうのに京浜東北線が人身事故で動かず東神奈川へ行って横浜線に乗れないので京急線に振替乗車しようとしたところ入場制限が掛り乗れなかったので菊名まで東横線に振替乗車しました！その時乗ったのが8000系の各駅停車渋谷行きで8017編成でした！そしてこれが最後の8000系乗車でした。
東横線ゎたまにしか使わずモチロン8000系に出会うこともなくなりました…
そして2007年7月1日に8039編成が臨時のリバイバル急行になり乗りに行こうと思いましたが日程が合わず乗車出来ませんでした…
受験も控えているので電車の事・東横線の事ゎ出来るだけ考えないようにしましたが、2007年12月19日にゎ8019編成が運用離脱、残るゎ8017編成のみに…
年が変わって2008年！友達と年明けから東京の湯島天満宮に初詣兼合格祈願に行ってきました！渋谷までゎモチロン東横線を使いましたが乗ったのゎ5050系車両、しかも8019編成との入れ替わりで投入された5167編成でした…新車ゎ大好きですが乗った時ゎ複雑でした…
そしてその日渋谷駅のチラシで見たのが、「さようなら8000系」の臨時運転のお知らせでした。1月13日ゎセンター試験を控えている自分にとってゎ行けない日です。あと１週間で試験なのに行ってられません！
しかし…「せめてグッズだけわ！」とグッズゎ買いに行きました！それから友達と勉強する予定だったのでグッズを買ってからみなとみらい線の馬車道駅まで乗って行くつもりでした！
横浜駅の改札に来たのが1346分ごろ、ふと電光掲示板を見ると特急と急行が続く不可解なダイヤ…運行時間を知らなかった自分ゎまさかと思い改札を入ろうとしたら…Suicaにチャージしてなかったため入れず…
時計ゎ47分(つまり発車時刻)を指していたのでホームまで猛ダッシュ！
しかし無情にも…ドアゎ閉まり乗車出来ないまま8017編成ゎ元町・中華街方面へ…
せめて今日ぐらいと思い予定を変更して元町・中華街まで行こう！と思い後続の急行で後を追いかけました。
しかし元町・中華街に着いた瞬間、8017編成のドアゎ無情にも閉まり…最後の運転にも乗ることが出来ませんでした。
8017編成ゎ大きな警笛を鳴らししばらくして元住吉に向け本当に最後の道のりを走って行き、消えていきました。

最後に乗れなかったのゎ悔しいかったけど良い思い出にもなりました！

きっとこの文章を読んだらオタクだと思われるかもしれませんがあくまでも思い出のつもりです。
最後まで読んで下さった方ありがとうございます(≧∀≦)