さて、GRK3はどこがやねん壊れていたかというと。

リアナックルの角度調整側が折れちゃってます。

アルミにすれば良いんですが…。

諸事情という奴です。

とりあえず今回は動くようにするためたので樹脂です。

本日の補充品は～

じゃん。

セットスクリューが多くないか？

の疑問の答えは今回破損していた樹脂ナックルにあります。

実はこの部分が破損するのは3回目。

221さんにも依然聞いたときに弱いんだよね～って！！！

しかし、その時に対策も聞いていました。

こちら

角度調整側の穴は4つですが使わない部分が空洞で強度が落ちるからセットスクリューで埋めるといいよって。

埋めるセットスクリュー3本を同じ量で締め混みます。

で、最終的にボールエンド。

ついでにトラクション強化ノウハウを導入して～

あっという間に完成。

トラクションがあがったかどうかはわからないけど、とりあえず走れる。

次はFJ9ですね。

GRK3隼 修復