2025年2月オホーツクに消ゆの旅は、流氷物語の車内です
車両はキハ40形の道東 森の恵みと
道北 流氷の恵みです
サボも専用のタイプでした
2025年2月オホーツクに消ゆの旅は、網走駅です
改札が開始されました
インバウンド客は半分ぐらいでしょうか
3番線に列車が入線済です
「流氷物語」号です
北海道でキハ40形の乗車も、そろそろ最後かな
2025年2月オホーツクに消ゆの旅は、網走駅をお散歩中です
網走駅の周りをお散歩してから構内に戻ります
臨時改札口も使用できなくなりました
ホームは静寂です
2025年2月オホーツクに消ゆの旅は、網走駅をお散歩中です
網走に到着しました
そして、オホーツクに消ゆです(笑)
これからお勤めです（嘘です）
2025年2月オホーツクに消ゆの旅は、北見から移動中です
美幌に到着しました
特急大雪2号と交換待ちです
特急大雪も過去帳入りです
呼人を出発して網走に到着しました
2025年2月オホーツクに消ゆの旅は、北見をお散歩中です
北見駅に到着した時には真っ暗。。。
そして、おはようございます(笑)
北見から東へ進みます。
2025年2月オホーツクに消ゆの旅 は、特別快速きたみで移動中です
北見に到着です
EH500の金太郎でしょうか。
小休止中のようです
そろそろ改札口が出場します
2025年2月オホーツクに消ゆの旅は、遠軽駅をお散歩中です
北見行きの特別快速きたみです
２番線は白滝行きの普通列車です
車両はH100形に置き換わり完了のようです
ドア解放されましたの車内に進みます
安国を出発しました
北海道の三大駅そばといえば
新得のせきぐち
音威子府の常盤軒
遠軽の北一
閉店した音威子府と北一で復活を果たしたようです
音威子府といえば、宗谷本線と天北線の接続駅
遠軽といえば、石北本線と名寄本線との接続駅
名寄は宗谷本線・名寄本線・深名線
留萌は留萌本線・羽幌線 と乗換の駅でした
稚内や函館は夜行列車の到着する早朝営業
夜行列車はなくなり、道内で列車乗継ということも少なくなった
旅という形態が変わる昨今
中国(中華人民共和国)の鉄道では紙のタイプのきっぷがなくなるそうで
日本の鉄道でも紙にきっぷがなくなるのですかね。。。
2025年2月オホーツクに消ゆの旅は、遠軽駅をお散歩中です
遠軽駅といえば「北一そば」は復活したようですね
遠軽駅は、石北本線と旧名寄本線が接続する駅で乗換も多く
駅そばが発達しました
紋別から名寄本線で来たかったなぁ。。。