バイク屋だったので大丈夫かと思ってたら、
「メインジェットを下げている、マディーは走れない」とか言ってたけど、XR100Rいちど生駒で乗ってたので整備すれば何とかなるだろくらいに思ってました。
スポーク折れてたので、ついでにホイールをアルミに変えた。
フロントフォークオーバーホールしてリアサス交換。
エアクリ新品に交換。
オイル交換。
キャブオーバーホール。
これだけやって生駒のエンジョイエンデューロにエントリーして、試走できずに本番。
クラッチ滑ってた。
サイディングでリタイア。
なんかおかしかったので、ヘッドカバーあけたら
EX側のタペット調整用のボルトとナットが落ちてなくなってた
意味わかんない。
そりゃジェット薄くしないといけないし、これで走ってたらクラッチもすべるわ。
とりあえずエンジンばらしたらピストン超きれい。
たぶん腰上オーバーホールしてみたけど、ちゃんと組めてなかったのかも。
ついでなので武川の125ccシリンダーいれてマフラーをヨシムラにかえました。
マフラーもなんかうるさかったので丁度良かったかも。
ちなみに背景で気づいたかもしれませんが、うちの車はワゴンRです。
どうやって積むかというと
こんな感じ。
まあ、車椅子載せるやつなのでできる荒業です。