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vol12 の変態加減にはやられてしましました(笑)


緊急車専用型式YPY なにやら最後のセダン型道路巡回車らしいですね。


これをカラ―4ページに取り上げるとは(汗)


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覆面パトの払い下げは無いので作るってか(汗)


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極めつけは教習車(;一_一)


誰が興味あるの?


ってな感じですが、マニアにはたまらんのやろうね(^_^;)


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1966 HINO KM340


これが初代日野レンジャーって知らんかったなぁ。


USトランスポーター仕様みたいですが、ヘッドの車高を見ているとパリラカールラリーのカミオン部門に出てきそうな雰囲気です。


個人的にけっこうツボです。

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セリカでもこの手の年式取り上げるっ?(笑)


1982リフトバックはラリーでも活躍してカッコよかったですが、1978は当時カッコ悪~なんて思っていましたが…


けっこう新鮮かも(爆)


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完全変態ですね(汗)


カリフォルニアで、しかもディーゼルカムリを弄るなんて(汗汗)


しかも同じ型を6台乗り続けるという恐ろしさ(;一_一)


日本人でもおりまへんがな(爆)


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次回の高雄の旧車ミーティングは行くしかないやろ(^-^)


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ごちそうさまでした(*^_^*)