CBR乗りのブログ

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CBR250R(MC41)とCBR1000RR SPについてです。

Amebaでブログを始めよう!
おひさしぶりでございます。

何とか生きております。
仕事で店舗の人員が減り、
今年に入って残業残業残業。。。

休みの日には走りに出掛け、
ブログに書くことのないまま
走り続けておりました。

まずは
さとアリさん
マフラーの写真ありがとうございましたm(__)m
バッチリ新品に治っております。


距離も27000キロを超え、何度目かのタイヤ交換!
6月からタイヤ代が上がるので、5月に発注!
 が、
         スパコル売り切れ。。。
         メーカー在庫なし、船便まち。。。
オワタ(´Д`)
2ヶ月待ち確定(´Д`)

しょうがない、RS10にしよう!
ということでCBR1000RRもRS10(2回目)


ただし今回はタイプR(*´ω`*)
リアは190/55/17にしてみました!
前回のRS10はスパッといきすぎて
ペーパーな僕には怖かったのですが、
今回は怖くない!はず!

が!TSRのリアハガーが付けられません。。。
タイヤが当たっています。。。
ハガー削るか。。。

190/55-17にした感想は曲がる曲がる!
交差点もスッと入れます。
ただお尻がすごい上がってます。
ハンドルに体重乗っかりすぎて腰が。。。
サスの調整でなんとかなるかな。。。


ついでにチェーンとスプロケも交換しました(*´ω`*)
サンスターのブルースプロケとD.I.Dゴールドチェーン

ボーナスすっからかん笑


最近はCBR250Rで作手や美浜サーキットを走っています。

さすがRS10。
滑る気がしません!
タイムが縮まるはず!
が、ウデがついていきません(;_;)
練習あるのみだなー


来週は皮剥きツーリングに行こう(*´ω`*)