15年半共に過ごしてきた黒弐号こと
相棒のスティードと
世界遺産 東寺
両方こんな感じの短めレバー
上部に固定してる
取外したアルミプレートです。
ピカールで光らします
ドリルで孔開け
ホームセンターで買ったT字プレートです↑
購入してリアフェンダーのサイドに取り付けたものの
取り付けは簡単にこんな感じです。
フラッシュ撮影で
お別れしてきました号(┳Д┳)泣
最後のツーリングは京都へ
ソロナイトツーリングでしたね。
世界遺産 下鴨神社
下向きながらiphoneで
一眼レフシャッターをリモコン操作中の図↑
ローアングルからの相棒
車検は8月末で切れたのですが、
9月に入り、8度目かな？
の車検を受けようか受けまいか
悩んでおりました。
以前より新しい相棒を探していたので
車検が切れる8月末までには
流石に見つかるやろ〜
と踏んでおりましたが
みつからず。。。 (´д｀；)ちーん
従いまして
9月より
バイクに乗れない人生が始まりました。。orz
天気が良くて
元気があって
時間もたっぷりあるのに
バイクに乗れない。ﾟﾟ(´□｀｡)°ﾟ。
18歳からバイク乗ってきて
初めての感覚です。
日々「もやもや感」しか無い
やばいぞ〜
まじでこれはやばいぞ〜 ヾ(･ω･`；)ﾉ
禁断症状が出てきたので、
とりあえず、自分で車検を通そうと考え直しました。
車検付きなら売れると業者さんに聞いたので
Σ＼(＼´ω｀)マジっすか
もし、すぐに新しいバイクが見つかれば
お世話になっている業者さんに譲ろうと。
さて、
車検通すのに足りない物がありまして
まずはブレーキ&クラッチレバー
スティードに乗り始めた頃、
レバーが握りにくいと感じ
レバーの先端をグラインダーでカットしました
先端鋭めです
これまで車検を頼み続けていたお店
ホンダドリームでは
確か車検時はレバーを交換して
通してくれてたとの事
クラッチレバーは2りんかんで
ブレーキレバーはアマゾンで購入
あと足りない物は
後方のリフレクターです。
昨年、リアフェンダーを
社外ディープフェンダーに交換してから
リフレクター無しでした(^_^;)
取り敢えず作るかってことで
ネットにあったリフレクター取り付け方法を
参考にさせて頂きました。
まずナンバー取り付け用アルミプレートより
ナンバー取り外し、
ウインカーステーも取外し
ウインカーもポロっと
汚れ、ホコリ、錆がいい感じについてます
アルミプレートに乗っけて孔位置確認
すぐに脱落したので使うの辞めて
それ以降10数年眠っていたリフレクター
ついに出番だな(^-^)
ちなみに車検に通るリフレクターの基準は
●赤色
●反射面積が10平方㎝以上
リフレクターの取付位置は
●1.5m以下の位置
●車体の中央
あとは、角度とか細かい事書いてましたが
ざっくり言うと確認し易い位置だったかな笑
作業に戻り
リフレクター内部に孔開けて
T字ステーとボルトで固定して
リフレクターサイドから
両側に出っ張ったT字ステーを
カットするのがベストですが
今回は取り敢えずって事で
家にあった超強力両面テープで
リフレクター貼り付け、完了です( ´_>` )ﾊｯﾊｯﾊｯ
車体に取り付け
リフレクターの反射チェックです
よしよし✨ピカッ✨と光ってる！！
あとはタンデムシート用のベルトがないので
適当に付けて、
光軸合わせばいけるだろうと
企んでましたが、、、
仕事がなかなか忙しい時期で
有給が取れずでした〜笑
車検に行けないよー(^_^;)
続く