皆様〜

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m(_ _)m


昨日、私の愛車‼️

スズキエブリィDE51Vジョイポップサウンド2WD-5MT-NAのアクセル踏み込んだ時にブリブリ異音出ていた件の修理で、昨日キャタライザー(触媒)棚落ち寸前ガタつきをガンガムファイヤーパテ耐熱温度1,000℃で止めて見ました‼️


今日はエンジン始動して、パテの完全乾燥と、

アクセル踏んでのブリブリ異音出るか点検です♪♪♪


エキゾーストマニホルドの放熱カバー‼️

M6ボルトですが、、、

緩めて居たら熱と錆で2本折れました‼️

_| ̄|○

タップ立て直しはアングルドリルでも入らない場所なので、、、

マニホルド外さないと修理不可能です。

外した所で、ガスケットも無い‼️

(>人<;)

固定4本中2本だけで止めてます。

(^◇^;)


落下しなければヨシ‼️ですがネ〜

ブリブリ異音は消えましたよ〜

爆笑笑い泣きチュー

これで一つ解決ハリマオ(怪傑でしたか?)‼️

ε-(´∀`; )


残るは、ディストリビューターからのジワジワオイル漏れ、ビラーゴ1100のフロントブレーキですな〜

σ(^_^;)


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