皆様〜
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m(_ _)m
昨日、私の愛車‼️
スズキエブリィDE51Vジョイポップサウンド2WD-5MT-NAのアクセル踏み込んだ時にブリブリ異音出ていた件の修理で、昨日キャタライザー(触媒)棚落ち寸前ガタつきをガンガムファイヤーパテ耐熱温度1,000℃で止めて見ました‼️
今日はエンジン始動して、パテの完全乾燥と、
アクセル踏んでのブリブリ異音出るか点検です♪♪♪
エキゾーストマニホルドの放熱カバー‼️
M6ボルトですが、、、
緩めて居たら熱と錆で2本折れました‼️
_| ̄|○
タップ立て直しはアングルドリルでも入らない場所なので、、、
マニホルド外さないと修理不可能です。
外した所で、ガスケットも無い‼️
(>人<;)
固定4本中2本だけで止めてます。
(^◇^;)
落下しなければヨシ‼️ですがネ〜
ブリブリ異音は消えましたよ〜
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これで一つ解決ハリマオ(怪傑でしたか?)‼️
ε-(´∀`; )
残るは、ディストリビューターからのジワジワオイル漏れ、ビラーゴ1100のフロントブレーキですな〜
σ(^_^;)
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