ホーネット時代①(初期)
2年前の5月1日、高校の時から憧れていたHORNET250が納車されました(≧∇≦) これは、親父が買ってくれました(*^o^*)
納車の日から友人と近くをぶらぶらしたり、学校サボって、今まで行ったことのない遠いとこまで行ったり(⌒~⌒)本当に嬉しかったのを覚えています(≧∇≦)
実は、はしゃぎすぎて気が緩んだのか、1週間目にして事故ったりもしました( ̄○ ̄;)w
ホーネット250はルックスがシャープでカッコ良く、とても曲がりやすく楽しいバイクで、初心者にはもってこいのバイクでした!(b^ー°)
一生ノーマルのままで乗り続けたいと思っていました(≧∇≦)
…………と、今日はここまでで(=゜-゜)(=。_。)続きは(深夜バイト&そのまま島原ツーリングなどの)時間の都合により、明日の島原ツーリングレポの次に回さしていただきますm(_ _)m
納車の日から友人と近くをぶらぶらしたり、学校サボって、今まで行ったことのない遠いとこまで行ったり(⌒~⌒)本当に嬉しかったのを覚えています(≧∇≦)
実は、はしゃぎすぎて気が緩んだのか、1週間目にして事故ったりもしました( ̄○ ̄;)w
ホーネット250はルックスがシャープでカッコ良く、とても曲がりやすく楽しいバイクで、初心者にはもってこいのバイクでした!(b^ー°)
一生ノーマルのままで乗り続けたいと思っていました(≧∇≦)
…………と、今日はここまでで(=゜-゜)(=。_。)続きは(深夜バイト&そのまま島原ツーリングなどの)時間の都合により、明日の島原ツーリングレポの次に回さしていただきますm(_ _)m
マフラー②
青ホーネット250のマフラーの正体が判明しました(`∇´ゞ

サンセイレーシングのTS‐RSタイプで、オールアルミのスリップオンです(^O^)
原価約4万円のものを走行距離1000kmの中古で2万円で譲ってもらったとか(^_^)v
音はなんと表現したら良いかわかりませんが、音量が爆で低音が効いていてかなり自分好みの音でした(≧∇≦)
近いものではTSRのCB400SF用みたいな音だと思います(^O^)
マフラー変えると気持ち的にノッてきますよねε=ε=┏( ・_・)┛
しかし自分が昔つけてたのより音よかったなぁ( ̄○ ̄;)w
↑実は自分、昔ホーネットに乗っていました(≧∇≦)大好きでした(≧∇≦)
そこで明日は、勝手ながら(自己満足w)少しホーネット時代を紹介しようと思います(*^o^*)w

サンセイレーシングのTS‐RSタイプで、オールアルミのスリップオンです(^O^)
原価約4万円のものを走行距離1000kmの中古で2万円で譲ってもらったとか(^_^)v
音はなんと表現したら良いかわかりませんが、音量が爆で低音が効いていてかなり自分好みの音でした(≧∇≦)
近いものではTSRのCB400SF用みたいな音だと思います(^O^)
マフラー変えると気持ち的にノッてきますよねε=ε=┏( ・_・)┛
しかし自分が昔つけてたのより音よかったなぁ( ̄○ ̄;)w
↑実は自分、昔ホーネットに乗っていました(≧∇≦)大好きでした(≧∇≦)
そこで明日は、勝手ながら(自己満足w)少しホーネット時代を紹介しようと思います(*^o^*)w
乗り変え
今日大阪にいる友人から連絡がありました(≧∇≦)
その友人は隼に乗っていたのですが、なんとGSX‐R1000に乗り変えたそうです(」゜□゜)」
当分隼から乗り変えることは無いだろうと思っていただけに凄く驚きました(°□°)w
ついにSSに来たか(⌒~⌒)
年末に一緒にツーリングするのが楽しみです(o^∀^o)
その友人は隼に乗っていたのですが、なんとGSX‐R1000に乗り変えたそうです(」゜□゜)」
当分隼から乗り変えることは無いだろうと思っていただけに凄く驚きました(°□°)w
ついにSSに来たか(⌒~⌒)
年末に一緒にツーリングするのが楽しみです(o^∀^o)