釣〜リング用の原付カスタム日記パート2



今回はエンジンのオイル漏れ修理とハンドルカスタムをしてみました^_^



まずは、オイル漏れ箇所を診断。

どうもキックペダルの軸シールから滲んできてる模様( ˊ̱˂˃ˋ̱ )



ネットでパーツを探してみると


有りました。
{98E16ADA-F74C-4377-BC9D-A62A19BDDB0F}

SP武川のオイルシールキット  

カウンターシャフト
キックシャフト
チェンジシャフト

の三箇所のオイルシールが入って


690円‼️



モンキー、ゴリラ系と書いて有りましたが同じエンジンなので使えるはずだと即購入。


早速



キックペダル取り外し。



90°のピックをシールの内側から差し込んでコジコジすると簡単に取れました(((o(*゚▽゚*)o)))



シールの当たり面を綺麗に掃除してオイルシールを圧入‼️


キックペダルを取り付けて完成‼️

{84DB3570-3D33-41D3-A570-09F9B7D218DA}

後は漏れない事を祈るだけ‼️




お次は


ハンドル周りです。



ノーマルハンドルの錆びをざっと取ったついでに、パイプを突っ込んで若干絞りを入れてみました‼️


グリップ・グリップエンド・ミラーは有り合わせで適当に( ˊ̱˂˃ˋ̱ )


{5882C21F-6C35-4C2C-B92F-BCBA2DF29580}


次回はマフラー交換とリヤサス交換に向かいます。