メンテナンス
3/17にシーズンに向けてメンテナンスしました。
バイクナビについて（Ｙ！から移設）
２０１１年頃からバイクナビを使い始めました。当時もあまり良いナビがない中、ＳＯＮＹからポータブルナビＮＡＶ-Ｕが発売されＮＶ-Ｕ３５を購入。
ＳＯＮＹを使用していたときは、ブルートゥース、レーダー機能がなく、他社のブルートゥース発信機とレーダーを併用してインカムにつなぎ使用していました。
その後、事業撤退により新製品が出ないためユピテルのバイクナビを購入したのが今年１月。
バイクへの取付けは、サインハウスのステムマウントペースと、ＲＡＭマウントのショートアーム、ベースの組み合わせで取付けしています。
ＢＮＶ－１を半年使用した所で、ＢＮＶ－１のマイナーチェンジ版ＢＮＶ－２が発売。ＢＮＶ－１の地図更新もあって迷ったが、買い替えをしました。
少し使用した感想をまとめてみた。
不満な点
･ＳＯＮＹと比較して、値段が倍以上。いくら競合がないとはいえ高すぎると思う。
・ナビの地図スケールで、詳細図が主要市街地しかなくて使いにくい。
・また、バイクナビだが、バイクショップ等バイク関連の施設検索のジャンルが無かったり、名称検索でなかなか出てこないため、ネットで電話番号を調べて入力したほうが早い。
・ツーリングマップルとの連動はあるが、それ以外は普通のナビのように感じる。
・ナビとミュージックを同時使用すると動作が遅くなる。（音楽が途切れる）
・特にＢＮＶ－２は音切れが多い。
・ＳＯＮＹでは出来たナビとミュージックとログの３つ同時使用ができない。
・電源を入れた時のブルートゥースの接続が遅い。
・根本的なＣＰＵ処理能力を高めてほしい。
・モニター画面の端が湾曲しているのか、液晶保護フィルムを貼ると端が浮いてしまう。ＢＮＶ-１は問題なかったがＢＮＶ-２は浮いている。
良い点
・ブルートゥースが搭載されている。
・警報、警告データを収録されており、有料だが更新もある。
・ＯＰだがレーダーも連動出来る。
・インカムとの接続も良好なところ。
・２年で地図データ更新がある。（たぶん）
・２世代前以上だと下取りキャンペーンがある。（たぶん）
他にあまり選択肢がないので、もっとブラッシュアップしてほしい。
いろいろと不満な点を書いたが、気に入っているため、今後の期待を込めての辛口となってしまった。
また、多くのライダーがスマホのナビを使用しているが、一長一短があると思う。
スマホナビの良い点は、地図か常に最新である点と、スマホ１つで事足りること。
悪い点は、グローブをしている時の操作が出来ない。１つしかないので壊れたり使えなくなると何ともならないし、通信手段もなくなる。電波が届かないと使えないなど。
なので、最終的には、どちらを選ぶかは自身で判断するのが良いと思う。
追記：残念なことに、レーダーレシーバーユニットは小型レーダーに非対応とのこと。
いろいろ思うこと
あれや
ＢＮＶ-２
ＢＮＶ-１からそれや
インカム カルドパックトークボールド
ＩＮＴＥＲＰＨＯＮＥ Ｆ５ＸＴから
これや
ＳＨＯＥＩ Ｘ-１４ マルケス５
ＳＨＯＥＩ Ｘ-１２ キヨナリから
こんなものが
マルケージニ Ｍ７ＲＳ
純正からマルケジーニへ
欲しい。 やっぱり、良いものはいいよね。
龍神への道（Ｙ！から移設）
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みなさん、こんばんは
近々、龍神へ行こうと思っているんですが、ルートがよくわかりません。(；一_一)
なので、適当に地図でルートを作ってみました。
スタートは、針TRS 国道３６９号を南下 宇陀路大宇陀を経由 国道３７０号 県道２８号 大和上市経由で西に 国道１６９号 国道３７０号 国道２４号 五条、橋本道路を経由
① 橋本ＩＣから国道３７１号を通り、高野 龍神スカイライン
② 高野口ＩＣから国道３７０号を通り、高野龍神スカイライン
あまり時間のかかる行程は避けたいので、信号の多い市街はなるべく外したルートで組んでみました。
国道３７１号は通行可能か。この行程３時間で行けるのか。？
どのルートがいいのか誰かアドバイスをください。 |
