レジャーを優先させると、まず頭に浮かぶ
のがこの車
若い頃から
波乗りをしてたので
波乗りをしてたので5年ぐらい乗ってた事もあるんですが、
積載量以外に良いところが
見当たらない
にもかかわらず。
HIACE S-GL 2WD 3.0DT
¥3,380,914-（税込）
意味がワカリマセン
これだけ出費するのであれば
今のご時世、もっと快適な車がある筈なのに
アルファード？
ヴェルファイア？
エスティマ？
ヴォクシー？
ノア？
エルグランド？
セレナ？
D:5？
エスクァ・・・？
あまりミニバンと呼ばる車には興味が
無いので詳しくはワカリマセンが、
どれもハイエースより安く買うことが可能で
コストパフォーマンスに優れた
快適な車ばかり
なのになぜ？
盗難被害○年連続ワースト1！ とか
4型からガソリン車に6AT！ とか
以前に比べ快適性が格段にUP！ とか
下取り価格が他車に比べ高い！ とか
そんな事はどうでも
エエんです！！
ようは何でこんな時代に逆行
したアナログなタダの箱車が
こんなにすんねん！！
とゆう事
『じゃあ乗らにゃええねん！』
言われそうですが、こと積載量や荷室の広さを
考えるとこの車の右に出る車はありません
だから幾ら高くても確かな需要があるワケで
それが根強い人気の大きな理由になっています
確かに下取り価格は異常に高く
他車では太刀打ちできません
しかしそれって一定期間で車を乗り換え
続けるリース派の方には良いのかもですが
車を乗り潰す派の方には意味がない？
嫁はディフェンダーだの
ダッヂバンだの
ECOとはかけ離れた車ばかりいいよりますが
そんな話しには聞く耳持たず
幾つかの候補を挙げたいと思います
①NISSAN NV200
大きさ、価格、燃費、すべてにおいて
バランスが取れた車だと思います。
②TOYOTA LITE ACE
NV200同様とてもバランスが良い車
TOYOTA派ならコチラ。
③TOYOTA HIACE
荷室の広さはNO.1、燃費もそこそこ
コスパと乗り心地は最悪。
④MITSUBISHI D:5
基本ミニバンは嫌いですが、唯一許せる車
上記4車の中で最も快適な車だと思います。
あくまで『嫁のクルマ』ですので
自分の好みや都合を押し付ける訳にいかず
上記4車は一見釣りの事ばかりを優先させた
ハゲに都合の良い車に見えがちなので・・・
少々説得に時間がかかりそうですが
年内乗り換え 乗せ換えを目標に
頑張りたいと思います！
つづく