さて、
決勝です。
書きたくありません(笑)
なぜなら、ふがいないレースをしてしまったからです。
といっても
良い時も、悪い時も書くのがブログなので、
ちゃんと書きます(笑)
予選途中の雨で
アタックすることができず
翌日の決勝の日曜日の天気予報を見ると
しっかりとした雨マーク！！！
「雨かい！！！」
と自分に突っ込んで
決勝の早朝
鈴鹿に近づくにつれて
雨はやんでいましたが
これは、、予選までに乾くかも。。。。
と淡い期待をもって
心の便りの雨レーダを見ると
「15時まで雨は降りません」
やったね！ドライ❤
ドライタイヤを装着して、
リヤのイニシャルも締めよう
と2ミリほど締めて
スタート前チェックに行くと
雨が降り出してるやん！！
あと、30分で
スタート進行なのに！！
慌ててピットに戻って、
タイヤ交換(笑)
うちは、フロントとリヤを交換できるメカが帯同していないので
難しいリヤを交換して
あんまりレインを温めていないなあ
としみじみ考えながら
グリッドについて
選手紹介のあと、ウォーミングアップラップをこなし
さて、スタート
スタートはまあまですが、
ああ、グリップ感がない。。。
ペースが上げれない
そして、西コースに入ると
「えっ！かなり振ってるやん！！！」
スプーンは池のようになっており
3週目で赤旗
ラスト4週の超スプリントレースで仕切り直しになりました。
すぐにレース再開だろうと思って、
ツナギを着たまま
髪を乾かし（雨のレースの鉄則です）
イニシャルを触る時間がないなあ
と思っていると
なんと1時間以上の中断
再スタートはクイックスタートで
二回目のスタート！！！
まあまあのスタートを決めて
今回はタイヤをしっかり温めたので
中古（大古？）レインでもグリップ感があり、
いけるいけると思っていたところ
逆バンクであっという間にフロントとリヤがなくなり
「あああああああ」
と思ったら、なんとか立て直し
そこからは、魂が抜けました(笑)
結果、クラス4位で
残念な結果となりました。
しかし、下を向いてばかりではいけません、
次のレースに向けて
頑張ろうと思うのでした。
続く