☆ポン付け☆
隼乗りなら、大半の方が知っていると思われる【ポン】付けの紹介です
【ポン】って何かと言いますと、リアシート部分にスプリングを付けて跳ね上る様にすることです。
隼のリアシートって、鍵を回しても開きづらい構造ですよね
これを手助けするカスタムを【ポン】って言う愛称で親しまれております
使用する部品は、配線止めとスプリングのみです。
☆ホームセンターで購入できます
☆この部分に取り付けます
☆スプリングの長さ・太さが重要ですね！
☆配線止めで固定します
☆スプリングの形状が合わないと閉まりません
☆「ポン」って跳ね上がります♪
値段は両方合わせても５００円あればお釣りが来ます。
誰でも手軽に出来るカスタムなので、是非ともチャレンジしてみて下さいね
作業時間も１０分位で終了しますよ(^-^)v
なるべく、強めの(太い)スプリングの方が間違い無いと思います
☆エアロパーツ☆
【黒魔テック】チンスポィラー
【黒魔テック】ナックルガード
【リザーブ】テールサイドダクト
何種類かのエアロパーツがありますが、完成されたノーマル形状を崩すことのない貴重なパーツだと思います
どれも、穴あけ加工などが必要なくフイット感もバッチリです
【黒魔テック】のエアロパーツを装着してる隼は、何故か『顔レンジャー』ってネーミングで親しまれております
新型ブサ用も、発売されておりますので個性的な外見を希望でしたらチェックしてみて下さいね
☆【ヨシムラ】トライオーバル（Tri-Oval）サイクロン☆
ノーマル二本出しの姿が好きだったので、スリップオンタイプに交換しました。
チタン材質が、独特な輝きを放ち気に入ってます
マフラー形状も、スマートに見えて良い感じです
取り付けは、三箇所のネジを外すだけなので簡単に出来ます
５千キロ走行でも、結構な汚れ具合ですよね
取り付けバンドの位置決めが若干、面倒かも
迫力あるリアビューに仕上がりました
音量は、車検対応らしい重低音で心地良いエキゾーストサウンドを響かせてくれます
