浜松から1時間で大井川鐵道新金谷駅に到着
トーマス号はまだ車庫です
C12型164号機は転車台に
大井川上流に向かいます！
川根温泉で休憩
道の駅の前には足湯
今日は暑くて入る気がしないですね～
SLの撮影ポイントですが時間帯が合わないです
千頭駅到着
大井川鐵道 井川線
日本唯一のアプト式電車
奥大井湖上駅
駅までは下り 急な山道
急な階段
やっと鉄橋に！
線路脇を歩いて駅に
クハ600形
先に千頭駅を出た車両
20分ぐらい待って到着
何だこの人！！
誰もいなかったのに、何もない駅に40人近く降りたのでは！
井川方面に出発
また坂道を上り・・・
接阻峡温泉までお付き合いして戻ります
そしてまた千頭駅にて昼飯
私は詳しくないのでトーマス以外わかりません(笑)
時間があったのでトーマスランドに
３番線にトーマス入場
中は熱いですね～
新金谷からのお客さん 凄い人！
人気なんですね
「箱根八里は馬でも越すが。越すに越されぬ大井川」
帰り道 大井川川越遺跡
大井川 川越遺跡
江戸時代、旅人が大井川を渡るためには、人足に肩車をしてもらうか、輦台（れんだい）というみこしのような乗り物に乗り、担いでもらっていました。
その「川越し」の料金所（川会所）や、人足の待合所（番宿）などの風景を再現したのが、この遺跡です。
昭和41年8月1日に国指定史跡に指定されました
「川越し」の料金所（川会所）
１．肩車（かたくま）
川越人足の肩にまたがり越しました。川札は1枚。常水以上は手張（補助者）がつくので川札が二枚必要。
２．連台越し
（１）平連台（並連台）1人乗りの場合、担ぎ手4人で川札4枚と台札（川札の2枚分）の計6枚。
（２）平連台（並連台）2人乗りの場合、担ぎ手6人で川札6枚と台札（川札の2枚分）の計8枚。
（３）半高欄連台（半手すり二本棒）担ぎ手は、並台と同じ4人で川札4枚と台札（川札の4枚分）の計8枚。
（４）中高欄連台（四方手すり二本棒）担ぎ手10人、手張2人、台札（川札の24枚分）の計36枚。
（５）大高欄連台（四方手すり四本棒）担ぎ手16人、手張4人、台札（川札の32枚分）の計52枚。
現在大井川にはダムが32個 今は全然水が流れてない
最後に蓬莱橋を見て帰ります
