久しぶりに投稿

かなり久しぶりの投稿になります❗

一昨年の夏にバイクの中型免許を取り、去年の夏に大型バイクの免許を取って、その後すぐに大型バイクを買って、雨の日以外ほぼ毎日乗ってます

去年は阿蘇に行ったり、角島行ったりと休みの日に晴れてればアチコチ行きました🏍️💨

休みの日じゃ無くても、通勤に使ったり、仕事が早く終われば仕事帰りに志賀島１周廻って帰ったりしてます😆

休みの日のツーリングは、月に1回2台で走ってるんだけど、後１人か2人増えてくれたらもっと楽しいだろうな～☺️

今のところ、もう１人の人が250ccだけど、今大型免許取りに行きだしたから、もう少ししたら、大型2台で走れるようになるのかな～✨

インカム付いてるから話ながら走れるのは楽しい‼

誰か一緒に行きませんか⁉️

また壊れた

先日、仕事が早く終わったので少しだけR4を走らせてたんだけど、何かアクセルの付きが悪い😅

電波が飛びづらいのかな⁉とも思ったけど、いつもは普通に走ってるしな～と思い、戻して見てみると、サーボの動きがおかしい⁉

なので、エンジンを止めて色々見てみると、サーボが所々固まる❗

仕方なくサーボを外して点検❗

受信機に繋ぎ、動かしてみるも動いたり動かなかったりしてたので、バラして見たら１ヶ所ギアが飛んでた😢

その状態でまた受信機に繋ぎ動かしてみたらウンともスンとも言わない😵

これはまたサーボがイカれた😢

R４を買って8ヶ月の間にサーボが２つもイカれた😭

しかも、まだ10タンク位しか走らせてないのに２つってどう言う事⁉

もちろんこれからメーカーの方に言ってみるけど、どうしょうも無いんだろうな～😱

このままだと、また壊れそう😱

原因を見つけないといくらお金がかかるか判らないよ～😅

慣らしを少しだけ

今日は仕事が早く終わったので、少しだけ慣らしをやりました👍

まずは、ニードルを出荷時に戻して軽くアイドリングで１タンク回した❗

２タンク目からは実走で😁

エンジンをかけ、ニードルを少し濃くして、ギリギリ走る程度まで調整してそのまま１タンク❗

エンジンが燃料切れで止まる前に燃料を足して、少しニードルを絞りまた走らせてを３タンク程やってたら、受信機のバッテリーが切れて終了～😅

仕方なく燃料タンクの中身が無くなるまで、スロットルを全開にして回して、燃料が無くなって終了～☺

キャブからメンテナンスオイルをさして少し回して次回に持ち越し👍

今回は今の所順調に行ってる⁉

このまま順調に慣らしを終われば良いな～☺