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運送会社マルニシDPのBOSSブログ

運送会社の社長をやらせてもらってます。
社内向けにに配信した【今日のBOSSコラム】や日常で起こった事、個人的に感じたことなど、適当に書き込んでます。
気楽に読んでいただければ・・



おはようございます!


先週金曜日、専務と鍵山秀三郎さんの講義を聴いてきた。


なるほど、82歳にも関わらず、


約90分の時間をビシッ!と立ち、


時間をいっぱいいっぱい使って、


「できる限り伝えたい!」


と言う想いが伝わる講義でした。


流石の講義でした。









やはり、自身の経験から話させる内容は説得力があり、


参考書や人から聞いた話では、あの厚みは出ませんね。


参考までに幾つか、キーポイントになる鍵山語録を贈ります。



① 後悔をしない様に


『やって おけば よかった』では無く


『やって おいて よかった』と行動する!



② やらない人の共通点


『そのうち、まとめて、一気に、誰かが・・』


そんな言葉を使う人は、いつまでたっても出来ない。


『まいにち、少しでも、できるだけ、私が・・』


と心がけよう!




そのとおりですね。



今日も一日ご安全に! 社長

2015/6/29 今日のBOSSコラムより




おはようございます!


早いですねぇ、来週はもう7月。




今日夕方に、専務と二人で特別講演を聞きに行きます。


その特別講演でお話されるのは


鍵山秀三郎さん






イエローハットを一部上場させ、


独自の掃除理論を持ち『凡事徹底』という言葉は


この方の事というくらいの方です。


私は、全国にいる鍵山さんを師事していて


素晴らしい活動をされている方々の講演は


何度も聞いていますが、


ご本人の講演は初めてです。



何か一つでも、講演で学び


明日から活かして行けるようにしたいです。



雨で、視界も悪いです。十分な車間距離を取って!

今日も一日ご安全に! 社長

2015/6/26 今日のBOSSコラムより




おはようございます!


今日は、挑戦することについて書きます。


(UFOは長くなりますから・・・)


7月より、新規で業務がスタートする。


「人も足らないのに新規なんですか?」


と言われそうですが、やるんです!




とはいえ、実際には効率の良くない業務から


少しでもいいものにレベルアップしていくのです。




そうしていかなければ、なにも変わりません。


むしろ衰退していきます。





人は現状から、変化や変わることを嫌う傾向があります。


しかし、それは茹で蛙の理論でいえば死です。


『気持ちのいい水に浸かっているカエル、


徐々に下から温度があることに気づかずに、


熱湯の中で死んでいく。


方や、熱湯に飛び込めば一瞬で熱いと感じ生き延びる』







前者は、居心地のいいところいて変化を好まない。


しかしながら、自分以外の周りはドンドン変化していく


そんな様を、ゆでガエルの理論と言います。




常に挑戦して、常に最高の状態を追いかける。


みなさんも協力してください。


今日も一日ご安全に! 社長

2015/6/25 今日のBOSSコラムより





おはようございます!


と、言いながら少し寝坊をしてしまいました。


6月24日の今日は、中々興奮気味に書いています。




なぜなら、先月上海からアメリカのハワイまでを飛ぶはずだった


スイスの【ソーラーインパルス2号】が、


天候悪化のため名古屋空港に緊急着陸した。








そのとき、72mの翼にLEDのライトが着いた機体が


名古屋空港の周囲を何周も周回したことから、


「UFOだ!」と大騒ぎになった。












【ソーラーインパルス2】の動力は太陽エネルギー。


最近流行りのソーラーパネルに太陽の光を浴びて、


蓄電し、プロペラを回す。








なんと、離陸速度は35km。


空を時速90kmという速度で飛ぶ。


なんとも、優雅な姿です。


時速90kmなのでハワイまで5日かかるそうです。






さて、前置きが長くなりましたが、


昨夜、その名古屋空港に止まっていた


【ソーラーインパルス2】が午前0時ついに飛ぶ!


そんな情報が飛び込んできました。








これは、名古屋空港の地元に住んで44年、


このフライトは見なければ!



11時30分から、ベストポジションに構え


今か今かとワクワクがおさまりません。



IMG_0263.JPG




しかし、0時に近づいても飛ぶ気配がありません。


すると、マニアから情報が流れる


「2時30分に変更になった」


「そうか。しかし待とう!」






すると、エアードームの格納庫から、機体が現れてきた。



FullSizeRender.jpg




もう感動ですね、


ゆっくりと滑走路をスタッフ数名が機体を押して出て行く。







「そろそろ飛ぶな」



すると、地元に住んで44年の男は、ピン!と来る。


「この風は・・・機体は北に向かって飛ぶ!」






誰よりも早く空港の北側にある公園に向かい、


そこで飛び立つ機体が見たい!


とカメラを持ち待機する。



滑走路では、既に【ソーラーインパルス2】が離陸ポジションに。


息を飲んで2時30分を待つ。


時間と共にギャラリーが増え、


マスコミ各社もベストポジションの私を囲む(笑)



IMG_0259.JPG



IMG_0266.JPG



しかし・・・飛ばない。




公式HP・公式Twitterで情報を得ると、


どうやら気象条件が急激に悪くなったようだ。




名古屋空港が、日常の機能をするためには午前4時までに


今日飛ぶのか、延期をするのか結論を出し、


5時までに飛ばさなくてはいけないルールがある。



「えぇい! じゃ、4時まで待ってやる! 」と車で待機。



迫る午前4時。



公式ニコニコ動画で、広報が暗い顔をして話している。


フランス語の分からない私でも、


今日のフライトを断念したことが分かる。


「さぁ、帰ろ」


という訳で、寝坊しましたすいません。






次回にまた楽しみが増えた。と思えばワクワクが止まりません。



そして、今日は【UFO記念日】


UFO(unidentified flying object : 未確認飛行物体)


1947年アメリカで初めてUFOが公式に目撃された日です。


今日はこのUFOについて書きたかったのですが・・また明日。






今日も一日ご安全に! 社長

2015/6/24 今日のBOSSコラムより




おはようございます!


昨日は、トラックドライバー甲子園の東海ブロックの月一の例会でした。


この企画に参加している東海地区9社が集まり


この大会に向けて、協議し話し合いをした。


議論や意見交換、情報は飛び交い白熱するが・・


いかんせ、そこは東海ブロックの例会。


意見をまとめるも、「本理事会に上提する」で終わってしまう。


白熱した会議が、その場で何も決まらない。




常にそのときどきに、決断しなければならない経営者たちの集まり。


私以外ももどかしさを感じたのではないだろうか?




しかし、組織とはそういうこと。


協議して決まったことをまとめる。


そして、更に上で揉む。


そして最後に結論が出る。


たとえ最初に協議した結果と変わっていても、


それが総意である。










そのルールが守れないと、その組織は崩壊している。


みんなで話し合い、決めたことをみんなで守る!


意見があるなら、その場でいう!


代案がないなら従う!


後から、ごちゃごちゃ言わない!


ミーティング、ディスカッションなどで


そんな会議をしていると


「まとめた意見を上提する」


と最後に締めた言葉が、なぜか歯がゆく感じました。



なぜなら、昨年まで東京の本会で


最後に結論を出す立場にいたのでなおさら・・



本会には参加せず、


東海ブロックの例会に身を置いた以上、


ルールは守らないといけません。


自分の立場を分かっていないと、


崩壊してしまいますからね。



気候がなかなか安定しません。

体調管理は気をつけて!

今日も一日ご安全に! 社長

2015/6/23 今日のBOSSコラムより