つづき。


なんと・・・





私と先輩がジュースを飲んでいるこのフードコートで、

私の半径5メートル以内に

計4名のパイロットを確認したっ!!





・・・。

完全にアイドル化してますが、

私にとってはパイロットは芸能人も同様(!?)、

しかも買い物しとるやないですかっ(意味不明)!


というわけでこの4名の分析をする。




まず最初、ほっそーい体型のキャプテンとだいぶふくよかなコーパイのペア。

見た瞬間、某漫才コンビを彷彿させたくらいだ。

そしてコーパイが



バーガーキングでセットのテイクアウトを頼んでいる。



ここで私が瞬時に考えたことは

①コーパイさんの身体検査はそれでパスできてるんや!(ある種の感動)

②バーガーキングのテイクアウトって、ええんかい!!(疑問)

③キャプは優しい(はず・・・?)

の3項目。



①については、行きの便のコーパイさんも実はちょっと思ったのだが、

ふくよかだなと感じた。

競馬や競艇は体重が軽いほどいいんですけどねえ。

軽すぎても錘で調整できますからねえ。

・・・つーことは、パイロットって競輪選手タイプってこと!?

と考えが行き着く。

(どんな思考回路やねん←自分ツッコミ)

それにほっそーいキャプとあなたで、

コックピットの先端だけの問題だけど・・・

ウエイトバランスどうなんのさ?右側が傾かないわけ(なわけない)?!?と

ある種単純な疑問も。


②について。

パイロットだってお腹が空いたらご飯も食べる。

そして「機内食を食べないリスク」についても知っている。

(分からない人は、機長さんの書いた本を色々読んでみよう☆)

私が疑問だったのは・・・


あんな狭いコックピットで(フフン、実感として空間を知ってるもんね)

バーガーキングのセットなんか食べたら・・・

セットなんか食べたら・・・





ポテトのにおいが充満するやろっ!!





例えて言うならば、

「551の豚まんを買った人が乗っている阪急電車」みたいな。

「うわー、こんな混雑してんのに誰が豚まん持ってんねんー」と

心の中で叫んじゃう?みたいな。

でも「あー、腹減った。。。豚まん食べたくなっちゃった・・・クスン」みたいな。


ほっそいキャプテン、

「ポテト、一本、もらっていい?」

とか言ったら可愛いなあ。

おしぼりでおててフキフキしながら受け取ったりして。

「あ、キャプテン、これ塩かかってないんで」とか

コーパイ言ってみたり☆



・・・・・んなわけはない。

断じてない。


③については、

なんつーかねー、空気です。

別にお友達でもなんでもないと思うのですが、

これから一緒に仕事をするペアだし、

そーゆー空気感を大事にするのキャプなんかなあと思いました。

フライトはチームワークですからっ!

それはこんなところから始まってるのか!?

と、ウラのウラのウラを読む私。


それかキャプが「こいつは何を買うのだろうか、

私のフライトに影響(影響ってなんだよ・・・バーガーキングがフライトに影響することって

あるのか!?)ささせるなよ」と思いつつ、

テイクアウトを見つめているのか。



いやー、一瞬で様々なことが頭を駆け巡って

テンションもマックスに達しました。

あと、


コーヒーショップで何かをテイクアウトするパイロット



も、このペアの後に発見し、

しかもこの人はパイロットらしい人(ってどういう人なのか)だったので

がっちりした肩を後ろから突き刺すように見ておりました。



最後に。



また!バーガーキングで・・・今度はイートインしてる!!

パイロットがいてて、黙々とセットを食っておりました。

機内食、美味しくないのね・・・そんなに・・・

あ、それか足りないのか。

もっと食べるか、パイロットなら(何を基準にそういうのか意味不明)。




今回、分かったこと。


●パイロットには様々な体型の人がいます。

●バーガーキングをテイクアウトして、コックピットで食べることは可能なようです。

●私はパイロット萌え。


一番最後がいけないなあ。。。

最後がいけないよ。。。

すごい人たちだと思うけど、

同じ人間だとは思えないけど、

「萌え」はとっても残念です。終わってるかも。


独身女性として。

帰国日、GUAM air port を7時10分にtake off するためには

逆算すると

3時50分に起床して(これはモーニングコールが入る)

4時45分にホテルチェックアウトして

5時までに空港にチェックイン

した。




でも私は目がランラン。

「航空機!また乗れる!会えるかも!あの人に!」

頭の中を鼓笛隊がマーチ。

3歳児並。




空港に着くまでの僅かな時間、

私は先輩に頼んで以下の英作文を作成していただいた。


I had met you before four days.

I'm glad to see you again!


(四日前にお会いしました。あなたに再会できて超うれしいっす!)


これは可能性としてかなり低いが女性キャプに会えた時用。


I'm happy to see cockpit.

Can I have picture with us,please!


(コックピット見れて感動っす。写真、一緒に撮ってもいいでしょうか?)


まあ、これが使用度としては可能性が高い。

どんなキャプかしら、

早朝のコックピットの様子は

朝日がキラキラ入ってきれいかしら(←既に幻覚も入っている)。。。





これらを空港につく僅かな時間、繰り返し唱えて暗記していたのだが

先輩に





「・・・あんた、えらいなあ」







と言われた。





さて、無事荷物も預かっていただけたし

(あ、持って帰ったらイケナイものを入れているのではなく、

重さが気になっただけ)

出国もしたのだが・・・



免税店で見るものもなく、

余ったドルでジュースを買って飲んでいたフードコートで




思いがけず

第一インパクトが!!





つづく。

時期を外して出国、グアムに行ってきた。

これが私の本当の夏休み~~~だ。



まとまって休みが取れるとき、

私は一人旅もしくは海外旅行を企画する。

今回は企画とタイミングが重なって職場の先輩と海外旅行。

けっこう安くてしかも円高。

円高のメリットってコレぐらいしか実感せえへんわ・・・フフフ。



大学職員だから海外旅行が好き~ということはなくて、

まあこれは一般的だと思う。

ただ、会社員とちょっとだけ違うところは、

行く時期かなあ。

大学行事や学生がかぶらなければ(学生が大学にいなければ)

結構安い時期に行けたりする。

そういう調整がしやすい。

でも家族もちの人だったら結局家族の都合ってモンがあるので

ハイシーズンに旅行に行ったりするケースもあるんですけどね。。。



今回は「この時間帯の出発で!日数で!ホテルで!」という

ツアーが見つかり、

即行押さえた。

実は私はグアムは4回目・・・

近いし、南の島だし、でも海外だし、買い物もできるし、

という私的には嬉しい条件の揃っている旅先だからだ。

(あ、もちろん泳ぎます)





それで今回はコンチネンタル航空で関空を午前中に出発したわけだが、

旅のしょっぱなで、奇跡が!大幸運が!舞い降りた。

なんと・・・



コックピット内の写真が撮れたのである。



経緯はというと、

搭乗中にコックピットに通じるドアが開いているのを発見(!!!)

自分の座席に荷物を一旦置いたものの

気になって気になって・・・勇気を振り絞ってデジカメ持って

ビジネスクラス(は、コックピットの後ろのエリア)のお世話をしていた女性の客室乗務員さんに

「あのう・・・(開いているドアの中を指差し)写真って撮っていいですか(日本語・・・)」と聞いたところ。



「Picture? OK!(にっこり)」



と返事をもらえたから。

えええええーーーー!と自分で自分に驚いていると

客室乗務員さんがコックピット内に何か声をかけていて、

私をそちらのほうに誘導してくれたと思ったら・・・



コックピットのドア、越えちゃいました。



そして中の様子を見て頭ドカンなりました。






・・・女性キャプテンだ!!!(ちなみに隣は男性コーパイ)






ぎゃー!うそうそうそうそ~!何か言いたいけど、何も言えね~!


「Captain?」


と声を掛けるのがやっとだった。


しかし女性キャプテンはこんなパニクった航空機ファン(独身・女性・30代)に優しく、


「Yes」


とにこやかに握手の手を差し伸べてくれた・・・







外国のエアラインでは女性のキャプテンがいる、と聞いていても

実際に会うっていうのは、

しかもたまにしか海外行かない私には

奇跡っ、ちゅーしかない。

(日系のエアラインパイロットではまだコーパイ止まりだし)


フライトとは、

結果は常に出す。

結果は全て自分の責任・判断。と言われている。

天気や客や機材や空港のせいにはできない。

シンプルだけど、重い。

そしてそこに性別は無いのだが、

無いはずなのだが・・・




それでも言いたい。

女性パイロットという職業がある、ということを。

女性キャプテンがいる、という事実を。

そして仕事の本質は何も変わらないということを。

彼女のオーラと笑顔と握手で・・・

身をもって知った。

一瞬で、だいたい分かった。



写真を撮ってもらい、お礼を述べつつ興奮して着席し、

ちょっと落ち着いてから、英語のできる先輩に

英作文をしてもらった。

(私は英語がダメなので聞かないことには不安)


I'm happy to see cockpit & female pilot.


しかし、

グアムに到着する頃、彼女のアナウンスを聞きながら

こう書き換えた。


I'm happy to see cockpit & captain!