一昨日からドック入って
定期メンテナンス
今回は渡船廃業に伴い
必要無くなった物撤去したり
スッキリしました
昨年エンジン載せ替えの際に
良かれと思うて採用したシールスタン
水漏れ
初回はクレーム対応でしたが
２回目も結局水漏れ止まらなくて
意味無い
嫌気がしてグランドパッキン仕様に戻しました
シールスタンはクレーム対応後
１年ちょっとでやはり水漏れ
極端な長距離航行には向かないみたいです
たぶん当船ほど長距離連続する船
離島以外無いですからね
安心のグランドパッキン仕様
※シャフト船持ってる人でないと
わかりませんね
掃除して消耗品交換して
完了しました
明日から太刀魚出船！
頑張りましょう