帰りの時の妙高高原駅。
ポストと同じくらいの高さの雪の壁が出来てました。
上から眺めた線路、ここを電車が走れるのか？、って
感じです。
遅れてた電車が入ってきた時は、みんな写真を撮ってました (笑）。
乗り込んで待ってたら、
「上越からの電車の接続待ちをします、７分程お待ちください」。
で、しばらくすると、
「この電車は、回送電車になります。待合室でお待ちください。」
待合室に向う時の改札で、
「１０人程度乗れる大型タクシーが来ますので、黒姫駅で、折り返し
の電車に乗り換えてください。」
で、待ってたら、
「タクシーが２台しかないそうで、いつになるかわからないので、
お急ぎの方は、上越妙高－北陸新幹線ルートを検討ください。」
で、結局、直江津行きの電車に乗り込み、越後トキめき鉄道、
「トキてつ」。
乗り込んで待っていたら、
「タクシーが来ましたので、長野方面へ行かれる方
は、タクシーへどうぞ、但し、乗換えの時間待ちが
どうなるか、わかりませんので、各個人で判断して
ください・・・」。
ころころ、ころころ変わる案内に、さすがにちょっと、イラッ
としてしまいまして、
「この電車は、何時の出発になるのか、ちゃんと説明してください！」。
電車の予定も説明せずに、判断しろと言っても出来ませんよね。
「今、私が止めてます」。
イライラは、さらにつのって、
「だから、何時に出るんですか？」。
「タクシーに乗る方が降りたら、すぐに出します」。
「言うことが、ころころ、ころころ変わってるんだから、ちゃんと
説明してもらわないと、わからないでしょう！」。
結局、ほとんどの人は、タクシーに乗りませんでした。この電車
には、外国人のスキー旅行者が結構乗ってたんですけど、何が
起こっているのか、よくわかってなかったんじゃないですかね。
出発した、比較的直後の電車内から撮影した映像。
線路を走る鉄道の映像と思えない程の雪です。外国人
旅行者達も、喜んでました （＾_＾）。
このトキてつには、珍しいスイッチ・バックがあります。
ぼやけてますが、「ようこそ、スイッチバック 二本松駅」
と表示されています。
スイッチバックを完了して、信号が青になった状態。
約３０分で、上越妙高駅に到着。
乗ってみたいと思っていた北陸新幹線。単純に
楽しんでます ( ´艸｀)。
この北陸新幹線の運転席の丸みを持った一枚ガラス
は、職人さんが手作業で成型しているものなんですよ ＼(^_^)／。
北陸新幹線のシートは、スライドする枕が付いてます。
これはいいですね。
駅のホーム下には、高圧洗浄機と、それを使って雪落とし
をする作業員がスタンバイしてました。
大火事があった辺りの糸魚川の街、一目でわかりました。
全焼した加賀の井酒造は、タンクを借りて、仕込みを始める
というニュースが出てました。応援します！。
軽く昼食、どうせなら、地元名物を頂きましょう。
以前に食べた、笹寿司を重ねたもののようです。
間に笹が入ってますので、これは食えませんね。
違う味が楽しめるようになっているようです。
こちらは、一口ますの寿司。
金沢で、在来特急に乗換え、カマボコにコーヒー、以外と
合うなァ・・・、ダバダァ～、ダ～、ダバダァ～・・・・。
琵琶湖の西側、普段あまり雪が降らないところに降った
ようです。車が何台もスタックしてました。
こちらは、京都駅。ここでも雪が降ってました。
大阪の近くまで来たら、ようやく雪は見えなくな
りました。
今回、電車にしたのは、正解だったかな (笑）。
