いま、ある計画を予定中のユッキーです。
それはドラッグスター1100を後輩に売りニューマシンゲット計画ふふふっ
そのマシンは・・・コレだ123↓
そう YAMAHA WR250X と言うモタード仕様のバイクです＾＾
大型二輪免許はありますが、あえてコイツなのです！
重くて速いバイクでブイブイ言わすのも良いですが、軽くて速いバイクでヒラヒラと走りたくなってしまったのです！
テールスライドとかウィリーとか、とにかく楽しめそうです＾＾
そんでヘルメットの候補がコレだ123↓
アライのツアークロス3 オーロラ ブラックｘホワイトです！
レッドもカッコいいですがバイクのカラーをチェンジした際の事を考えると冒険できない小心者なんです僕ｗｗｗ
オフロードは家族に猛反対され（多分、飛んだり跳ねたりすると思ってる・・・正解）走らないのでゴーグルではなくシールドタイプをチョイス予定です。
カスタムなんかも妄想が膨らみます。
マフラーはコレかな？とか↓
FMF Q4マフラー 皆様これを薦めますね＾＾
コレも日本人として気になるな↓
US YOSHIMURAマフラー カタカナがインチキっぽいけどｗｗｗ
そしてコレでコントロール↓
FMF インジェクションコントローラーです。
純正のメーターでもCO2補正で燃料補正出来るみたいだけど、これがあれば全領域カバー出来ますね！
そして足が短いからコレも↓
ワイズギアのロー＆ワイドシート これで２センチダウン出来ます。
プラス純正リアサスの車高調整ネジとフロントフォーク少し突き出して２センチ下がるので合計４センチのローダウンが可能です。
ノーマルで８６センチのシート高が８２センチになる訳です。
このシート高ならセロー２５０と同じになりますね＾＾短足はツライ（TT）
そんで意味が有るのかどうなのか解らないAIキャンセラーキットです。↓
これはAI装置を外した時に使う目くらのフタですね。
間違いなく環境には悪くなると思いますがパワーが上がるのならばヤリましょうｗ
オンロードしか走らないけど見た目がオフ車だからブーツもオフ用が気になります↓
やっぱりカッコイイですよね！！！
少し妄想が膨らみすぎてしまいましたね（笑）
早くゲット出来る様に調整しっよっと！