小湊鉄道の里山トロッコ

2/27（土）ふとした御縁で小湊鉄道の里山トロッコの試乗会
に参加させていただきました。

小湊鉄道とは東日本旅客鉄道（JR東日本）内房線と接続する
千葉県市原市の五井駅より、いすみ鉄道いすみ線に接続する
夷隅郡大多喜町の上総中野駅まで39.1kmのローカル線です。

最近では旅番組でも結構紹介されています。

その小湊鉄道が里山トロッコと称して2015年11月15日より
トロッコ列車を運行開始しています。
今年の運行は3/18（金）からの運行となっています。

「里山トロッコ」は、トロッコ4両をDB4形機関車が牽引し、
上総牛久～養老渓谷間で運転されます。

DB4形機関車は、かつて小湊鐵道で活躍したC型コッペル

蒸気機関車(1923年製。愛称「4号車」)の外観を再現しつつ、
ボルボ製クリーンディーゼルエンジンを搭載した

"現代版機関車"です。

1・4号車は窓付き車両でエアコン装備、2・3号車は窓のない
オープンタイプの展望車となっています。
煙突から発煙装置による煙が出るほか、ドレンコックから
エアーの噴出も可能です。
汽笛は倉庫で眠っていた大正時代のものを磨き、
そのまま搭載したそうです。

所車時間は約1時間、時速は約30km、単線をガタンゴトン走る
ローカルムード満点の路線です。
今では味わえない「ガタンゴトンと走る」リズムが
体にとても心地よく1時間の乗車が癒やしの空間となりました。

各駅にも特徴があり、景色とともに乗る人を

楽しませてくれます。
（各駅には花々が植られてていたり、変わった置物があったり、
　世界一のトイレがあったり）

これからブームになる予感がする里山トロッコを堪能した
1日でした。

・小湊鉄道　里山トロッコHP
http://www.kominato.co.jp/satoyamatorocco/

・世界一大きなトイレ

http://www.kominato.co.jp/news/itabu/37.html

第1回 千葉県観光リーダー養成講座

本日、千葉県観光リーダー養成講座に参加してきました。

千葉県では業種を問わず、観光まちづくりをコーディネート

・プロデュースし、地域観光の担い手となる「観光リーダー」

の育成を目指し毎年この講座を開いています。

（全5回の講義と現地視察）

今日の講義では下記お二人による講演が行われ、
実務的な内容にとても刺激を受けました。

「観光まちづくりについての検証」
(株)ジェイティービー旅行事業本部観光戦略室
観光立国推進担当マネージャー　山下 真輝 氏

「観光マーケティング戦略プロセスの理解」
神戸国際大学経済学部都市環境・観光学科
准教授　柏木 千春 氏

私も微力ながら地域の活性化のお役に立ちたいと

思っております。

巾着田（曼珠沙華群生地・埼玉県日高市）

日帰り旅行の添乗で埼玉県日高市にあります「巾着田」
へ行って来ました。

ここは日本一の曼珠沙華群生地と言われており、

その規模は見事です。
高さ30 - 50cmの枝も葉も節もない花茎が地上に突出す感じで
咲くのですが、一面を埋め尽くしたその風景は別次元の世界を
浮遊しているようです。
何時間でもその場に佇んでいられそうです。

稀に白い花ものもあるのですが、それを見つけた時は

ありがたい感じさえあります。

今週の週末が最後の見ごろになると思いますので、

興味の有る方はお出かけ下さい。

　　　

　　　

・巾着田ホームページ
　http://www.kinchakuda.com/