鬼畜眼鏡、カーオーディオに手を出す。

我が家の黒鰐さんもオーディオカスタム始まりました

作業はいつもお世話になってるロータス東葛さんに依頼。

フォーカルのK2の3wayスピーカーをスラントさせてインストール

スピーカー周りはLEDで光らせました

暗くなると眩しいっす

アンプもフォーカル。

プロセッサーはオーディソンのbit one。

こちらはスペース上、フロントのトランク内に収めることとなりました。

ケーブルはSUPRAで揃えました。

そして完成して間もないのにもうバージョンアップの部品が届いてたりします

さていつ組めるやら・・・

鬼畜眼鏡、ポルシェを買う。

10年間乗ってきたエスティマも普段乗れないような仕様になってしまったこともあり買い替えを検討してたらロータス東葛さんから・・・

「上物入ったよ！！」

と連絡が

見に行くとそこにはなんと・・・

ポルシェ(笑)

上物すぎますやんっ

そしてとんねるずさんの某企画みたいになり試しにローンの仮審査を通してみることに

その結果・・・

通っちゃったよ(笑)

そして雪の影響で延期になってましたが本日、納車となりました

さようならエスティマ

10年間色々あったが次のオーナーに大事にしてもらえよ。

そしてGスピ入りおめでとう(笑)

よろしくケイマンS

どうやらオートマチックシステムがティプトロニックというシステムらしいですが自分の頭の中をよぎったのは・・・

アブトロニック

残念ながら痩せる機能ではなさそうです。

続、キャブセッティング

キャブセッティングしようかと思い、まずはプラグチェック

前よりは焼け具合がよくなった気もするがまだ白い

しかしこの後、日も暮れて真っ暗になりそうだったので急いでMJを#120から#130へ。

そして本日、仕事して帰ってきてプラグチェックしたら・・・

変わってなくね

えっと・・・

とりあえず手持ちの中では最大の#140に変更

ちょっと走ったがこれまた普通に走りやがる

明日の仕事後にまたチェックして変わってなかったらどうしよ

メンテナンスはつづく・・・

エンジンオイルを交換したしギヤオイルも交換しちゃおうと思いキャブセッティングがてらギヤオイルを買いにバイク用品店へ

こいつ１ℓ入ってるが一度に110ccしか使わないから９回分もある

頻繁に交換する訳ではないから残ったオイルの劣化の方が早そうだな

オイル交換後は近々行われるフェンダーカットに備えてナンバー取り付け位置を限界まで上にするべく新たに穴を開けて加工する事に

我ながらうまくいった(笑)

予想外

前回のパワフィル装着から２週間ほどたったのでキャブセッティングのやり直しをすべくプラグチェック

んんっ

まっしろしろすけではないか

前のエアクリより吸ってるのかよと予想外の展開に驚きつつキャブ分解中にまたもや事件が

なんか落ちてる・・・

キャブをよく見たら・・・

この部分じゃん

なぜ折れた

慌ててロータス東葛さんになんの部分か聞くために電話。

どうやらキャブヒーターみたいだったのでとりあえずは放置してMJ#110から#115にしPJを#38から#40に変更。

9000キロでやりたかったのにオイル交換しろとの警告がでたのでオイルもついでに交換。

使用したのは

ヤマハ純正  ヤマルーブ スポーツ。

カスタムもしてるし１グレード高いの入れてあげました。

明日はキャブセッティングをやらないと