皆様。こんにちは。

武蔵村山市は凄く気持ちいい天気の一日でした。空が感じが冬空になってきました。

空気が澄んでいるのでしょうか。遠くまで見渡すことができました。

富士山が少し雪化粧していたりと、冬はそこまできています。

さてさて、みなさんは東京モーターショー行かれましたか？？

連日ニュースやネット情報で取り上げられてますよね。自動運転システムや近未来的な

技術が得に取り上げられていますが、一方でタイヤメーカーも結構頑張ってましたよ！！

ファルケンはシール材がタイヤ内部に装着されているタイヤを実際に釘を刺し、空気圧を
モニタリングして漏れがないことを実演で行っていました。

もう一つはランフラットタイヤの技術。各タイヤメーカーがこだわるのは重量。

通常のランフラットタイヤのイメージは重い・・・・・こんな悩みを解消しそうです。

ブースでは現行ノーマルタイヤ

現行ランフラットタイヤ

軽量ランフラットタイヤ（プロトタイプ）

の重さ比べができる面白いスペースがあり、

スタッフのリアルな表情でおわかりになられるように、ものすごく軽かったです。（笑）

あくまでもプロトタイプのため、製品化にはならないそうですが、これに近いものが近い未来出てくるとなると、これこそ燃費の向上につながりますよね！！！

タイヤ・ホイールが軽くなればどんなメリットがある？？

例えばの話ですが、10kgの靴を履いたらなかなか動く事さえままならないと思います。
ですが、10kgの荷物であれば担いだまま歩く事が出来ますよね？

自動車の世界ではタイヤとホイールを1kg軽量化する事が出来れば車体全体で15kgの
軽量化に匹敵するとも言われています。

つまり、4輪でそれぞれ1kgずつ軽量化する事が出来れば車重全体では4倍、60kgの軽量化と同じ意味になります。

そうなってくると余計な燃料を使わずにすむ。イコール　エコです。

今日は最初のスタート位置からゴール地点が相当離れてしました。（苦笑）スイマセン・・・

今回の東京モーターショーはいろいろと驚きや発見がいっぱいでした。
この顔見てください・・・・　新鮮な驚き・・・・（笑）

今日はこの辺で、ではでは。

タイヤだって進化してるさ！！！