☆★★えふすぃーならでの７月７日にブログ開設しました★★☆
元ＯＬ ⇒ 製造業・交代勤務 （4月より、クルマ関係の仕事がしたく、転職！）
愛車 えふすぃーちゃん・ヴィちゃん
サーキット走行再開を目標に、地道にえふすぃーちゃんをメンテちゆう♪
２００７年２月３日をもちまして、閉鎖することにしました。今までご静聴ありがとうございました。
ご無沙汰してました。
みなさん、元気でしたか？
昨年の８月あたり？からバタリと消えてしまってごめんなさい。
うちは転職後、バリバリ頑張っております♪今の環境は自分に合ってるので転職したかいがありますた
でも、ココでもごめんなさい。
アメブロを閉鎖します。
今、夢中になっている、ブログがあり、そのブログ一筋のため、
ココは放置しておりますた･････
いちお、ココはそのままにしますが、（ｵｲ
今後、日記更新する予定はありません。
でもみなさんの所へはコソーリ遊びに行っておりますのでよろしくです
今まで遊びに来ていただき、ありがとうございますた！！！！！！
昨年から色々とありましたが、現在えふすぃーちゃんは不動車になっております。
詳細は新ブログにて。
気になる方はメッセージまでお願いします。
ブログをコソーリ教えちゃいます。（え、いらん？
ｷ…(-＿-)ｷ(＿- )ｷ!(- )
＝＝＝ ８月８日の出来事 ＝＝＝
昨日（８月７日）、用事のため、○○署に行く・・・
今日、父から
「今朝８時に、警察の人が来て、びっくりした！！！」
ん？
うちって、なんかヤバイことした？？？
((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
(((( ;ﾟдﾟ)))ｱﾜﾜﾜﾜ
((；ﾟДﾟ)ｵﾚｼﾗﾅｲ
ホイル ＝リヤ編＝
＝＝＝５月８日の出来事♪＝＝＝
つづきまして、リヤでつ。
リヤは問題なくすんなり履けました。
でも・・・
１７インチとなると、なんだか重くて、履かせるのに一苦労するＳＥＶＥＮでありますた＾＾；
履かせる、うま～～～いコツを見つけなくっては！！
今のホイル メーカー ＡＶＳモデル５
サイズ＝１７インチ ９Ｊ
オフセット ＋４０
タイヤ メーカー ファルケン？たぶん・・・
サイズ＝２５５／４０－１７
リヤは最初から、５ミリ スペーサーかましてまつ。
オフセットの関係から予測できたので・・・
えふすぃーで唯一、ツライチになってるモデ５でありますた。ｗ
前後共、タイヤのサイズを変更すれば、引っ張りタイヤになるの間違いナシｗ
うはｗ
うはｗ
ホイル ＝フロント編＝
＝＝＝5月８日の出来事♪＝＝＝
ホイル履きました♪
まずフロントから・・・・
１７インチのホイルを履くので、
まず、足回りに干渉しないかカクニンします。
あっ、干渉してますた＾＾；
フロントからエアー入り口のカバーが邪魔してまつ。
なので、それを左右共 ♪ カ ッ ト ♪
⇒ 
オレンジ部分はジャッキアップ。
その左側の黒い部分が空気口。
なんだかスペースがちっさくなってるよね？カットしたから・・・・・ｗ
履けました♪
ハンドルを切っても、どこにもあたらな～～～い♪
ホイル メーカー ＷＯＲＫエクイップ
サイズ＝１７インチ ８Ｊ
オフセット ＋３５
タイヤ メーカー ブリジストンだっけ？忘れた。
サイズ＝２３５／４０－１７
オフセットの関係でフェンダーより中に入っちゃってまつ＾＾；
（別な日に、５ミリ スペーサーかましたけど、あと５ミリ足りない汗
１０ミリスペーサーあったっけ？ｗ）
現在・・・ブレーキダストでかなーーーーりサビサビ状態のエクイップちゃん爆
掃除してやれよ、ＳＥＶＥＮｗ
ヴィちゃん、入院？！
＝＝＝６月２１日（水）の出来事でつ＝＝＝
なんか、ヴィちゃんね、
のろくなったのよ！！！
パワーが落ちてきたカンジがするし、
アクセルを踏めば、マフラーから白い煙出てるし。
なんでだろ～なんでだろ～～
おぢさんのショップで、エンジンルームチェック！！！！！！
おぢさん「あ～～～～ぁ、こりゃオイルだべな。」
ＳＥＶＥＮ「購入時、修理してもらった、エンジン内のオイル漏れ？」
おぢさん「そうそう。あそこかもな。ちょっと掃除してみたら、直るかもわかんない。」
ＳＥＶＥＮ「う～ん･･･うちって、オイルに縁がないわねぇ～ホントに・・・・」
即入院させました。
代車は出せるらすぃんだけど・・・
いつもえふすぃーを置かせてもらってるので、えふすぃーで通勤することにした。
そん時、初めておぢさんとちょっとモメてしまいました＾＾；
転職したばかりの会社へ、えふすぃーで行かせることはできない。
社員として採用される予定なのに、会社に申請したヴィちゃん以外のクルマで行ったらクビだぞ！
うちは、
まぁなんとかなるさ。たったの２日だからいいじゃん。
おぢさんの反対を振り切って、えふすぃーを持って帰りますた。
（なんだか、父娘のような会話だよなぁ汗ｗ）
２日後・・・・・・無事えふすぃーはパンダ車に追われることもなく生還♪
じゃなくて、ヴィちゃん退院のため♪
原因は・・・
フィルターまでオイルまみれですた。
エンジン内オイル丸ごとフラッシング。（２回）
オイル丸ごと交換。
オイルエレメント交換。
サーモスタット交換。（故障していたらしく、指定温度が達しても開かなかったそうな）
おぢさん「ついでに、直しといたよ♪」
はい？
なんと、マフラーに穴が開いてたそうな汗
なので、ガスケット交換。
マフラー穴埋め。
１万５千円くらいの出費ですた↓↓↓
またヴィちゃんに何か壊れてたら、投げてやるぅ～～～～～～～～！！！！！！！
と心で決心した日でもありますた＾＾；
みんな！
ごめんね。。。
昨夜、あんな内容でアップしちゃって、みなさんをドキッとさせてごめんね。
反省してまつ。涙と鼻水を垂らしながら・・・・（てかクシャミがとまらん）
ワタシ、バンガルぞ～～～～～～！！！！！
みなさまの励ましがとても嬉しかったでつ。
ありがとう。
ありがとう。
蟻が１０♪
イライラ・・・
えふすぃーに乗れなくなって、早1週間半・・・
とある朝・・・・
愛猫たちに、
「ごは～～～ん♪ ごは～～～ん♪」
と寝てるワタシにしつこくおねだりしてまつ。
あまりにもしつこくって・・・
（ぷっちーーーーーん(ﾟДﾟ#)ｺﾞﾙｧ!）
久しぶりにキレますた。
そして・・・・・
自分の部屋の大掃除を始めますた。
なんでだかわからないけれど・・・・・
落ち着いてきますた。
その後、愛猫達にご飯をあげますた。
えふすぃーに当分乗れなくなったことがわかった日、以降はなんだか落ち着きがないＳＥＶＥＮでつ。
はぁ、最近おもしろネタがおもいつきませぬ。
だから、このブログまめに更新できへんかも・・・・
もしかしたら突然閉鎖になるかもしれん。
そのときはゴメりんこ汗
ようやく雨上がり。。。２
＝＝オイル漏れハーケンのその後・・・＝＝
エンジンかけてみる。
マフラーから白い煙モックモク出てませんですた。
じゃぁ、試乗♪
おぢさん運転 ＳＥＶＥＮ横乗り・・・
でもパワーや、アイドリング状態などあまり変化はない。
ただ、ブローオフバルブが壊れてるのでは・・・？
踏み込んだとき、抜いたとき音がしないらすぃ・・・・・
さて。。。今度は合計○○○円の修理になるでしょうかねぇ汗
そんなわけで、今考えている方法がいくつかあり、そのうち１つを選ばないといけないのですが・・・
それがまたすごい悩む。
今後の経済を考えると、メリットとデメリットの差がかなり見えてきまつ。
さて、ＳＥＶＥＮはどの選択をするでしょう･･･汗
この件は、現在進行形なので、結果は今ではわかりませぬｗ
ようやく雨上がり。。。１
＝＝7月19日の出来事でつ＝＝
ようやく雨上がり！
早番だったので、仕事上がりにそっこーおぢさんのショップへ行く。
えふすぃーのボンネットを開けてみる。
どこか異常はないかなぁ・・・・
ラジエーター液 問題なし。
その周辺 問題なし。
オイルレベルゲージ 問題なし。
タービン周辺 問題なし。（てか外見からはわからないもんね＾＾；）
エンジン周辺 異常あり。
そう、エンジン下になにやら濡れてる部分ハーケン！！！！！！！！
雨の関係もあるかもしれないので、触ってみる。
・・・・・・・オイルですた。
エンジンからオイルが漏れてる可能性もあり・・・
オイルクーラーからオイルが漏れてる可能性あり・・・・
Σ(*ﾟД`;)ｱ…ｱ…ｱｯﾊｧｧｧｧｧｧｧｧ?!!
つづく・・・・
まいった｡｡｡｡またまたでつ汗
＝＝先週、金曜の深夜･･･（７/１４） の出来事＝＝
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