タミヤTA07 PROの製作

足回りがおおよそ一度組みあがったところで、
オプションパーツなスタビの取付をします

必須なセッティングパーツではないかもしれませんが、
TT02Sとかとの違い・・・を出す部分、
こういった物を付ける事が出来てセッティング出来るのが、
このマシンの楽しみとも言えますよね

TRF418スタビライザーセットとスタビロッドストッパー

（TA06用も付いちゃうとは思いますけど、長さとか調整は必要かも）
418用なら取説にロッド長の指示があるので楽チンです。

いつものように？？
まずはスタビバー単体で軽く動くように調整しながら取付します。
スタビバーの押さえを先に締めて、
次に上下のガタを抑える3*3イモネジで調整して、
最後にストッパーで左右ガタを調整する感じで

エンド側を取りつけて、
左右の効き具合が同じようになっているか？！を確認します。

個人的にはやっぱりこのエンド側の機構が馴染めません・・・。
前のタイプの方がエンドの取り付け位置調整とかし易かった。
で、直近のワークス419X画像見たら・・・だったし

（余談でした）

フロントも同様です。

左右の効き具合が違う場合、
エンドのガタの量だったり、バーのガタ量の具合だったり、
バーの捻じれだったり色々が考えられます。
ロッド長を弄ってあげれば直ったりします

スタビが付け終わったら、
フロント周り・リア周りそれぞれを取付して、
足回り関係が完成です

ここまでくると結構出来上がった感出てきますね

テンション上がってきたところで次に進みます

TA07スタビ