![](https://stat.ameba.jp/user_images/20240713/18/rapid-emerald-green/a1/af/j/o0784108015462662420.jpg?caw=800)
~ご挨拶~
皆様、初めまして。
皆様、初めまして。
快速青緑1号と申します。
当ブログでは自分の趣味である鉄道とポケモン、アニメのことや日常的なことをまったりと綴っています。
『のんびり、気ままに、楽しく』
をモットーにまったりと活動しているので更新は不定期です(^^;
ご了承願います。
駄作なブログですが、暇つぶし程度になれば幸いです。
どうぞよろしくお願いいたします。m(_ _)m
当ブログの左にあるフリースペース [ 掲示板 ] にも目を通して頂けたら幸いです。
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流鉄常磐ライン【livedoor】
鉄道オンリーの鉄道ブログ
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鉄道動画を気ままに公開
X(旧Twitter):本垢
X(旧Twitter):予備垢【X(旧Twitter)】
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各場所の詳細は当ブログ左下にある[ 掲示板 ] をご覧下さい。
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TOMIX 209系1000番代旧スカート車
以前購入してきたこちら。
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20240720/20/rapid-emerald-green/e3/a1/j/o1080054015465368342.jpg?caw=800)
手持ちのパーツも使い、ある姿を再現する。
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20240720/20/rapid-emerald-green/63/e0/j/o1080068315465368344.jpg?caw=800)
それがこちら。
209-1000の旧スカート車。
旧スカート化に合わせて、パンタグラフも菱形へ変更。
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20240720/20/rapid-emerald-green/9c/0e/j/o1080072415465368345.jpg?caw=800)
スカートは総武231から持ってきてそのままポン付け。
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20240720/20/rapid-emerald-green/a3/78/j/o1080097915465368351.jpg?caw=800)
パンタグラフは取り付けにあたり、まずはピンバイスで穴を開ける。
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20240720/20/rapid-emerald-green/03/e3/j/o1080084415465368355.jpg?caw=800)
棒ヤスリで適当に穴を拡大。
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20240720/20/rapid-emerald-green/3c/5f/j/o0980108015465368359.jpg?caw=800)
ボディ上部もパンタのピンが当たる部分にも穴を開ける。
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20240720/20/rapid-emerald-green/b7/78/j/o1080101815465368366.jpg?caw=800)
そのまま取り付け。
使用したのはGMのPS21。
本来ならパンタ下部と屋根面に隙間は発生しないのだが、構造上仕方がないので無視。
(既にもう1本の1箇所も同じようなことになっている)
ゆるくなってしまった場合は屋根裏からゴム系で固定。
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20240720/20/rapid-emerald-green/02/6b/j/o1080080815465368370.jpg?caw=800)
せっかくだからライトプリズムにマッキーで色を付けてみた。
ちょっと黄色味が強かったかな・・・・・・(^_^;)
室内灯はこの中古製品に入っていたものをそのまま使用。
(テープLEDだったが、メーカーは分からん)
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20240720/20/rapid-emerald-green/05/00/j/o1080045215465368374.jpg?caw=800)
というわけで完成。
スカートとパンタが変わっただけでも雰囲気がかなりが変わる。
個人的にはこっちの方が好みではあるんだけどねw