関西で大回り乗車とセブンイレブンでの「ミッション」

はい、どうもです。( ´_ゝ`)

東海道新幹線の運転見合わせ騒動の件については書きましたが、それ以外何かやったのか…些細な事はやりました(笑)

新幹線を乗り継ぎ京都駅へ。しかし、着いた時には怪しい天気で市内観光するには微妙な状況。そこで思いついたのが

大回り乗車

でした。

まず、開始前に腹ごしらえ。京都駅の在来線ホームにあるお店でうどんを食べました。

天かすをリクエストして入れて貰いました。(*´ω｀*) 天かす最高です♪

…で、今回1つ失敗したことがありまして…荷物をコインロッカーに入れたかったのですが、新幹線を降りて在来線乗り換え改札に行けば良かったのに出口改札を出たんですよね｡･(つд`｡)･｡ 

こちらは奈良線ホーム付近にあるコインロッカー。他にも30番台ホーム付近にもあったので…出口改札を出なければ京都市内なら乗車券はまだ有効だったのに。130円損しました(^^;

気を取り直して…スタートは京都駅から西へ1駅の西大路駅。

ちなみに今回の経路は…

西大路－(京都線)－[大阪]－(神戸線)－尼崎－(東西線)－[京橋]－(学園都市線)－放出－(おおさか東線)－久宝寺－(大和路線)－加茂－(関西本線)－柘植－(草津線)－草津－(琵琶湖線)－京都

赤線でなぞったところですね。もうちょっと距離を稼ぐ事も出来たはずですが、始めたのが昼過ぎでしたしホテルのチェックイン時間の関係もあったので。今回の経路が組めたのは関西本線でも交通系ICが使えたこと。使えなかったら木津から奈良線で京都まで、という経路にしなければいけませんでした。

で、普通に乗車するだけじゃ面白くないと思ったので
 

セブンイレブンアプリのバッヂ獲得の為の点数集め

も一緒にやろう、と。調べたら今回の経路内に改札内にセブンイレブンがあるのは経路順に

高槻、新大阪、大阪、尼崎、王寺、草津、京都

の7駅。お店巡りや都道府県制覇の足しにはなるでしょう。

 …で、道中全然写真撮ってなくて（汗）　これしかないです。

関西本線で使用しているキハ120系。「走るプレハブ」と揶揄される事もありますが、思ったよりスピードが出てびっくり。でも乗り心地は悪くなかったです。

結局、6時間半くらい掛けて京都駅到着。…ぁれ？ハローキティ新幹線って京都駅には来ませんよね？

ぁ、セブンイレブンアプリの都道府県制覇バッヂのタイムラインにも反映されましたよ。

ちなみに、京都は西大路駅南口の近くにお店があったので、そこで点数を獲得(^^;　それにしても1点追加するのに約3年のブランクが。いかに例の流行り病のせいで遠出が出来なかったか…来年はせめてJR東日本の週末パスで行ける山梨と静岡は攻略したい（笑）　さすがに都道府県制覇は無理だなぁ～(*´-`)

それでは、良いお年を～( ´∀`)ﾉｼ~~

2022年12月19日 特急料金の払い戻しに行きました。

はい、どうもです。( ´_ゝ`)

翌日、川崎での所用を済ませJR川崎駅のみどりの窓口にて特急料金の払い戻しが出来るか問い合わせ。

確認のため乗車した列車名を訊かれ、時間は掛かりましたが、結局

払い戻し

となり特急料金（指定席：5,470円）が戻って来ました。

自分としては本来乗る予定だった列車（のぞみ236号：当日は運休）よりは遅れが2時間以内だった（本来は18時26分着、今回は19時40分頃着）ので払い戻しは無いかなぁ？と思いましたが、遅払証って印字されたので念のため問い合わせたわけです。逆に自由席特急料金の満額か差額を取られるのでは？と思ったくらいです。

(のぞみ482号は結局定刻より約1時間遅れでしたね)

結局「全体的に遅延」したので遅払証と印字されたのかなぁ、と思ってます。今回は指定席特急券だったけど、自由席特急券の場合でも印字されたのかしら？

しかし、今回遅払証が出た人達が全員払い戻しをしたらどのくらいの額になるのやら…(*_*; 億単位になるのかなぁ？知らんけど。

ただ、運行情報は常にチェックしないといけないなと思いました。今回は架線トラブルだったけど、自然災害だったら完全にアウトだった訳だし。

京都駅にあったクリスマスツリー。あたしゃクリスマスの予定なんてありませんわ。

この週末はまた寒波がやってきますが、年末年始は何事もなく運行されるといいですね(*´-`)

今回の旅行であった出来事は時間があれば載せたいと思います☺️

2022年12月18日 備忘録 ～東海道新幹線運転見合わせ騒動当日～

ご無沙汰しております。( ´_ゝ`)

最近全然更新していませんでしたが、ゴキブリの如くしぶとく生きております。

さて…今月17日から19日まで有給消化も兼ねて県外に行っておりました。まぁひとり忘年会旅行と言ったところでしょうか。そのうちの18日の出来事…えぇ、あの東海道新幹線運転見合わせについての備忘録です。

(ここから先は自分の記憶を頼りに書いてます。間違っている箇所があったらスミマセン)

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18日は京都市にいました。

ホテルをチェックアウトしてバスの1日乗車券を買い、数ヵ所を観光。その後、お昼を食べて京都駅へ。お土産を買ってさぁ新幹線に乗るか！…と思ったら様子がおかしい。やたら人がいる。しかも人流がほとんど無い。

最初は「さすが京都。観光客はほぼ戻ったな。」なんてアホな事を考えていたら電光掲示板を見て愕然とする。

運転見合わせ！？ マジですか？

運転再開見込みが16時30分…ちょうど自分が乗る新幹線の発車時刻。じゃあ大丈夫だと思ったら更なる追い討ちが。

○で囲んだのぞみ236号…自分が乗る予定の列車が

なんと運休！

N700Sの列車だったのに…｡･(つд`｡)･｡　大人しくこの大混雑の列に並んで払い戻しをしないといけないのか…

…いや、待てよ？

確か当該列車の指定席特急券としては無効になるが、後続列車の自由席特急券としては有効だったはず。ならば立ちっぱなし覚悟で無理矢理乗って降車駅(今回は新横浜駅)で「裁き」を受けよう、と。

改札を通り、ホームに上がると溢れんばかりの人が。まぁ仕方あるまい。

夕方5時前くらいにようやく運転再開のアナウンス。運転再開後の最初の列車に無理矢理乗ろうとしたが無理だと判断し見送り。渋々待避列に並ぶ。

その列車が行ったあと普通車全車自由席の臨時列車が2本(のぞみ480号、のぞみ482号)入るアナウンスが。そして、普通車全車自由席の臨時列車はそれ以降無い事も伝えられる。

とりあえず早く帰りたい乗客を少しでも詰め込んでしまおうという事だろう。

自分が並んだホームは臨時列車の2本目が入る方。2本目なら少しは空きが出るのでは？と期待していた。

1本目の臨時列車が行って10分前後だったかなぁ…2本目の臨時列車がホームに入ってきた。自分が並んでいたのは本来の自由席車の3号車付近。前には何十人も並んでいたのでほぼダメだなと諦めていた。

しかし…なかなか前の人達が乗ろうとしない。もしかして着席狙い？

もういい、乗らないなら自分が乗る！( `_ゝ´)

待機列を外れ3号車へ。なかなか入れず焦ったが何とかギリギリ入れた。ドアが閉まった瞬間ホッとした。名古屋駅で降りる人達がいるのは分かっていたので、到着まで我慢しよう。

そして名古屋駅到着。

自分が居ると邪魔になるので一旦外へ。ある程度捌けた所で中に入り、名古屋駅で下車する人達がいなくなるまで名古屋から乗車する人達を「制止」。ホントは駅員が居れば任せるんだけど状況が状況だからね～(*´-`)

下車する人達が居なくなった後は乗車する人達を受け入れ、自分はトイレ前に移動。出入口付近は押し潰されるのでもう勘弁(^^;

出発後は快調に飛ばしていたが、三島駅手前でスローダウン。この列車の先にこだま号が居るとアナウンス。熱海駅は待避線が無いので小田原駅まではスピードが出せない事が確定。だが、ここまで来ればもう安心。

そして新横浜駅に到着。多分19時40分過ぎだったかなぁ…約2時間チョイの「地獄」から解放されました。

隣のホームに先に出たのぞみ480号が停まってる…これは品川駅か東京駅で詰まってますね。

改札のある階に降りると予想通りの人混みが。駅員に食って掛かっている人がいましたが、華麗にスルーして改札機にきっぷを投入。無事改札を通過…ん？ちょっと待った。特急券も出てきたよ。しかも

遅払証？

調べたらその日から1年間に限り、特急料金の払い戻しを請求することができるらしい(請求しなくてもよい)。

駅員に聞こうかと思ったが有人改札が長蛇の列になっていたので諦めてホテルに向かいました。

泊まったホテルからは新幹線と武蔵小杉駅の横須賀線ホームが見えたのですが、最後ののぞみが通ったのが午前2時半くらいだったかなぁ。その後は回送列車が数本東京駅に向かって走行。JR東海の社員さん達は相当大変だったと思います。お疲れ様でした(*´-`)

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果たして特急券の払い戻しは出来たのか？今回の件で感じた事などは次のブログにて～(｡-ω-)ﾉｼ