ほとんど死にかけの当ブログだが、あまりにも書きたいネタがあったので、ノリで更新してみる。何人いるか分からない読者のみなさん、おひさです。
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今年2月、上信の福島変電所が増強された（参照
）のだが、あまりにもいまさら感バリバリで、ひょっとしてなんか起きるんじゃないか？って、あまりにも少ないことで定評のある上信ファンの間では話題になっていた。さっきのリンクのページの作者さんは、「西武からまた新101系を買ってきて200形を置き換えるだろう」・・・と予想していたが、確かに150系を6年かけてたった３本導入した前科経験がある上信なら、前回の導入(500形503Ｆ：2005年)から実に5年ぶりになるけどやりかねん…と、自己完結的に納得していた。
※超久しぶりなのにいきなりマニアックなネタなので戸惑う人向けの解説
○500系
元西武新101系。2005年に2本導入した、いまのところの最新型。
○150形
上：第１編成 中：第２編成 下：第３編成
※全部違うようですが同じ形式です。
1992～1994導入の、元西武401・801・701系。
○200形
おっと、間違えた。
【訂正↓】
↑正確には制御車の300形
1964年導入の200形の増備形式。
今のところ現役最古参・・・と、思いきや、実は150形３本とも全部がこれより年下だったりする。
・・・さて、解説はこのくらいにして、さっさと本題を。
で、うわさの新車導入だが、某巨大掲示板 見てたら、驚愕の書き込みが。
今度導入する新形式はなんと・・・・
東武8000系。
・・・。
って、ええええええええええええ!!!!?
・・・あくまでうわさ話なので信用できないけど、おそらく200形か150形を一斉に置き換えるために、大量導入すると見た。
これが事実なら、どうにも微妙な気持ちなんだけど・・・続きはいかに・・・
※オチなし
あと迷列車動画の脚本にこの記事丸々使うか分からん。