ついにロードレーサーが我が家にやって参りました。

購入車種は、トライアスロンショップ　オミノのオリジナル設計フレームによる

ＡＴＴＡＣＫ　ＤＥＵＣＥ　　スタンダードグレード（￥225,750 (税込））です。

初心者なので知った風な口を利いても仕方がないですが、チョイスした最大の理由はオミノさんのオリジナルフレームによる自社組立てという点。生産者と製品とユーザーの距離が近いというのは重要かなあっと思ったわけです。

ユーザーである自分が目利きのできる立場ならば、フレームがどうとかコンポがどうとか組み付けがどうとか判断できますが、そんなことが出来るようになるには３年以上はこの世界の水を飲んでないとむりだろーっと思っております。

オートバイならいくらでも自己責任負えるんですが、自転車だけは耳学問目学問ではわからない。なにしろパワーユニットが自分の身体ですから、些細な違和感が楽しさを大幅にスポイルさせる可能性大ですので慎重にならざるを得ない。

そんな中で、知り合いのフェル子さまが今年オミノさんでロードレーサーを購入されて絶賛。まわりの人も「ここはいいよ～」という評価をされていたので興味がわいてウェブサイトを訪問。

ぴ～んと来たのはページ内にある「ここ」の説明。

むむ、なんか古き良き日本の職人気質を感じさせるぞ。

その後、自分でも勉強して比較検証。その上で、実際に自転車に乗せてくれて、走りを評価した上でセッティングまで見てくれるオミノさんのスタイルが一番安心できるだろうということで秋には完全に候補を絞りきってしまいました。

１１月にはオミノさんの初心者講習会に参加。ＡＴＴＡＣＫ　ＤＥＵＣＥと自分自身を試してみます。

これは以前の記事でもアップ。

その日のうちに発注させて頂き、出来上がったのが以下の自転車。

色はオートバイの色に合わせました。（ちょっと濃いけど）

メカはシマノの１０５系

ホイールも１０５

引き取りは自走にしました。（環八走るのだぞ・・・普通むぼー）

靴もその場でと思ってたんですが、「今日は普通の靴で帰りなさい」とのオミノさんのアドバイスで運動靴で帰りました。

井の頭通り→環八と走ってきたのですが、想像以上に速いです。

１８時半くらいに出発したと思うのですが、１９時半前には家についてたかな。（２３ｋｍ）

途中、多摩川サイクリングロード（川崎側）も走ったのですが、車道よかこっちの方がコワかった。（まっくらだったし）

乗った感じのファーストインプレッションは

・微細な路面の振動をフレーム全体で分散してくれる感じがする。

・その分散感のおかげで走りに集中できる。（快適性は速さにつながる性能だ！）

・自分サイズにフィッティングされたシャシーのせいか、加速、減速、レーンチェンジがイメージどおりに決まる。

・加速時のパワー伝達がダイレクト感いっぱい。気持ちいい。

まだシューズを専用にしていないのと、１００ｋｍ以上のライドを試してないのでネガティブ要素は洗い出せていませんが、予想以上のシックリ感でした。

年末から３月まではマラソン系の練習とレースに集中してますが、その合間を縫って基本技術（ビンディング着脱メイン）の習得をやって、びしばし乗りたいのであります。

つっても毎月第３日曜日は立川でオートバイの講習会が定例。最終月は多摩川の月例マラソンなど・・・それなりにスケジュールが詰まり始めてたりして。

年間出るレースは絞り込んでメリハリつけないといかんなあ。