週末ですので投資成績を総括いたします。
ＧＡＩさんがお忙しい中、お作りいただいた有難い「表」でご報告いたします。
ＧＡＩさん、謝謝。（笑）
＜（＿ ＿）＞
＜2005/10/21現在 所有株式の状況＞
単位：取得単価・時価単価：HK$ 評価損益：円
銘 柄 |
コード |
株 数 |
取得単価 |
時価単価 |
評価損益 |
| 華能国際電力 | 0902 |
6,000 |
5.709 |
5.350 |
-12,971 |
| 深セン高速道路 | 0548 |
2,000 |
3.025 |
2.450 |
-13,031 |
| 馬鞍山鋼鉄 | 0323 |
2,000 |
2.775 |
2.400 |
-7,663 |
| 珠江船務 | 0560 |
2,000 |
1.090 |
0.900 |
-6,347 |
| 天津創業環保 | 1065 |
4,000 |
1.980 |
1.840 |
-8,171 |
| 北人印刷機械 | 0187 |
18,000 |
1.603 |
1.380 |
-62,983 |
| 南京熊猫電子 | 0553 |
4,000 |
1.050 |
0.810 |
-12,593 |
合 計 |
-123,759 |
＜売買損益の状況＞ 単位：HK$
銘 柄 |
売却日 |
株 数 |
取得株価 | 売却価格 | 売却損益 |
| 華能国際電力 | 05/05/03 |
2,000 |
10,866.80 |
11,832.06 |
952.26 |
| 海爾電器 | 05/06/16 |
110,000 |
19,716.85 |
21,038.02 |
1,321.17 |
| 駿威汽車 | 05/06/20 |
2,000 |
5,611.17 |
5,738.80 |
127.63 |
合 計 |
2,401.06 |
＜配当収益の状況＞ 単位：HK$・円
銘 柄 |
コード |
株 数 |
１株当 |
配 当 |
配 当 |
| 華能国際電力 | 0902 |
2,000 |
0.23568 |
422.24 |
5,886 |
| 深セン高速道路 | 0548 |
2,000 |
0.1037 |
184.99 |
2,488 |
| 馬鞍山鋼鉄 | 0323 |
2,000 |
0.207 | 370.64 |
5,170 |
| 珠江船務 | 0560 |
2,000 |
0.02 | 34.49 |
468 |
| 駿威汽車 | 0203 |
2,000 |
0.04 | 70.53 |
940 |
合 計 |
14,952 |
総合損益＝円換算後の売買損益：32,447円＋配当収益＋評価損益＝▲76,360円
２週連続で株価は大きく下げて、評価損も約４万円ほど悪化し、いよいよ１０万円台に突入しました。（笑）
やや、ヤケッパチ状態です。中国建設銀行の上場が10月26日だったでしょうか。その後、市場がどう動くか注目したいところです。
今年の１月末に中国株投資を始めて今のところマイナス運用です。個別銘柄の動きはともかく、中国株全体のトレンドは長い目でみれば上昇するものと信じております。期待しただけのリターンが得られるか、どうかはわかりませんが現状の損失を深刻に受け止める必要はあまりないように思います。あまりにも楽天的すぎるでしょうか。（笑）
では、良い週末を。再見。