束の間の休息？

皆さまお久しぶりです。
僕はこれでも受験生なので、そこそこに忙しい日々です。

そんな忙しい日の休息にバイクをいじりましょう　走りましょう。



秩父へ

諏訪、大町白馬を超え、日本海へ　富山に泊まり、帰りは乗鞍高原へ
近いうちに記事にしますね　

更新していない間にも、またバイクが増えたり減ったりしました。　
近く更新します

ではまた。

通学用PAS Brace-L もうそろそろ・・・？

みなさまお久しぶりです。

私はたぶん元気です。

さて、通学車として活躍中のPasBraceですが、

とうとう走行距離が５ケタ目前です。




しかし、突如として、不具合が多数出てきました。

・ボトムブラケットからの異音　
力入れて漕ぐとバキバキ音がします。
ユニット交換からはや５千キロ程度。　普通の自転車は３千キロと持たずにダメになる部品ですが、
調べてみると、トルクセンサ周辺と部品が一体で、３万円ほどしてしまいます。。。

・バッテリー寿命説
前回、距離６千キロ程度の時にヤマハでバッテリー残量を見てもらった時は残量75％と言われました。
現在は往復20ｋｍの通学で残量は点滅まで落ち込んでしまいます。
これ以上バッテリー容量が落ちた場合通学できなくなってしまいますが、おそらく時間の問題です。


どちらも修理にはお金がかかってしまいます。自作できる部品では無いですし。

とうとう寿命がきてしまいました。


高校入学と同時に購入したPasですが、２年間の通学で酷使され、多数の部品交換、ユニット交換などを経験しました。　
今年度は学校もすこし余裕があるので、普通の自転車でも通学できるかな？と思います。

ということで、PasBrace-Lの大方の寿命が分かりました。

毎日、往復20ｋｍの通学に使うと、PASの寿命は２年～３年、距離にして１万キロと言った感じです。

それでは次なる通学車探しをはじめましょう。

ホンダ・CB350Four

こんにちは。　

少し前、知人の方から、「直して乗ってくれるなら・・・」とこんな物を頂いてきました。


けっこうキてますねぇ・・・



マフラーも大穴が開いてしまっています・・・・

国内でマフラーなんて手に入らないよなぁ・・・・

CB350Fourです！！！！

ホンダのフォアシリーズの末っ子、です。　400Fの前身に当たりますね。

4本出しマフラーがｽﾃｷですが、こうも腐ってしまっていると交換必須ですね。

何かとお金の掛かる、ホンダフォアですが、治れば楽しいでしょう！！


目標は高校卒業までにレストア完了！


つづく・・