817系

白いロングシート車の方を製品化し続けたグリーンマックスが遂に銀色の817系を出す事になり、

鹿児島仕様の1000番台と長崎仕様の0番台を製品化するとの事。

キットではkitcheNから既に出ていますが、まさか完成品が世に出るとは思ってもいませんでした。

熊本仕様や福北ゆたか線仕様、方向幕を拡大した1100番台もそのうち出るんでしょうねぇ、、、。

(早く815完成させなきゃ)

エラー発覚

今日、家の郵便受けにトミーテックの封筒が届いていたので開けてみたら阪急5300系の河原町方先頭車5400用の正規の屋根パーツが。

日比谷公園での某恒例行事で阪急5300系と阪神5700系を買ったのですが、

買う前から阪急5300系のクーラーが3基付いてる方向幕改造車の交換用パーツにエラーがあるという事で、正規のパーツの請求を申し込んだのです。

その後、やっぱり阪神5700系の先頭車ボディにもエラーがあるという事でこちらもすぐの動力化は断念。

方向幕の位置がエラーというトホホな事態。

こちらの正規のボディは来月初めくらいに来るらしいです。

銀色を3種類も使い分けての力作が勿体無い、、、。

久しぶりの富山

今日は富山出身の上田麗奈さんがソロデビューとの事ですが、

先週、京まふで京都へ行った後に富山へ行ったのです。

一番の目当ては上の画像のアニメ「クロムクロ」の広告が入った富山地鉄市内線のデ7020号車。

アニメの放送が終わる頃までに撮影しておきたかったので、何とか都合を付けて富山へ。

作中に登場する白えびサイダーは実際には存在しないのですが、富山ブラックサイダーならありますw

富山地鉄バスの西工。

かつて、日産自動車の送迎用自家用車で、京王向けのJPみたいなバンパーを付けた58MCを架装したUA440が宮城交通と富山地鉄にやって来たのですが、

宮城交通へ行った車両が廃車されて、孤高の存在だった富山地鉄の車両も最近廃車になったとの事で「もっと早く行けば良かった」と後悔しています。 

神戸市交通局から移籍した58MCの日野の高出力車も同時期にやって来た車両で、登録番号も一つ違いなので少し心配です。

もっと古い車両が現役で活躍してるんですけどねぇ、、、。

元東急8590系の地鉄17480形。

2本並べば電鉄富山も東急大井町駅のような雰囲気に(ちと無理か？

余談ながら、富山にも荏原という地名の所があり、かつて荏原町を通った電車が今は越中荏原を通っている事になるのです。

エフィドルグ一同：まさか、爆破したはずでは、、、。