マツダ Ｈ１７年式 イモビライザー鍵紛失作製

久々の更新となりました。

ようやくきました！イモビライザー作業！

ホンダやニッサンの合鍵はちょくちょく来てたんですが

バタバタしてたのであげれず仕舞い・・・。

さて、今回の作業ですが

夜間作業とお客様が急いでた事もあり参考画像のみです！

車種はマツダのデミオ。Ｈ１７年式でツイストノブのタイプです。

マツダのツイストノブタイプは２種類あるのですが

ヤフオクより引用

今回はこちらのカードタイプの鍵になります。

このタイプに使われているチップＩＤは通称４Ｄというのですが

この４ＤというＩＤはかなりのメーカーで使われています。

ですが、各メーカーごとに微妙に仕様が違うので

使いまわせないのがもどかしいところです・・・。

しかも、マツダは２本登録しないと登録モードが終了しない

という外車のような制限が・・・マツダフォードとかあるし

その関係なのかな？

作業としては、鍵穴から鍵を作って

チップを入れ込み、専用の機械を車に接続し

鍵紛失なのでコンピューターをリセット！

新しい鍵を２本登録して終了。

作業的には慣れたものです。

最近、気づいたのですが、自分がイモビで

いつも失敗するケースとして多いのが

【材料の間違い】です。

作業工程が間違ってないのに登録ができないという

負のループに陥ってしまうパターンの原因が

ほとんど、材料間違いでした。

やっと知識量も増えて、この車種にはコレ

このメーカーはコレという認識ができるようになりましたが

経験が浅い作業はいつも不安でいっぱいです。

毎度、毎度ご迷惑をおかけしてる

イモビの師匠にホント感謝です！

この度は当店にご依頼いただきありがとうございました！！

「お急ぎの場合」や「他店、ディーラーで断られた場合」など

当店へ一度ご相談ください！

鍵屋ヒワタシ
０９５５-２３-３９５５

ホンダ H22年式 インサイト スペアキー制作

６月になりました！

だんだんと暑くなってきましたね。

作業中に汗で大変な事になるのでタオルが欠かせません。


今回はホンダ インサイト ２０１０年式のスペアキー作製です！


イモビチップIDは４６というタイプになります。

このID：４６・・・。ニッサンやスズキ、外車などにも

使われているのですが、微妙に違いがあるようで・・・。

普通の鍵のように使いまわせたらいいんですけどね（汗）


さて、作業に移ります。

今回はお客様がなるべく安くしたいという事なので

いつもとは違うやり方でトライ！

普通は車の方に機械を接続して登録をするのですが

今度は元の鍵からデータだけを抜き取り、新しい鍵にコピーする方法をとります。


要はクローンを作ってやるわけですね。


クローン・・・何か近未来的な響き・・・！


話が逸れましたね。


まず鍵の中からデータを抽出。

出てきたデータを専用の機械からイモビライザーチップにコピー

数分待つと、あっという間に完成！！


後は、同時進行で作っていた鍵足と接続してエンジンを回すと・・・。

これが




こうなります！



このクローンを作る方法のメリットは

一部の車種を除いて、現車が必要ないというところですね。

コンピューターをリセットしないので自宅に忘れてきた鍵もそのまま使えます。


逆にデメリットといえば・・・。

見た目・・・？ですかね。

合鍵で作りました！感が否めません（汗）


無くした鍵を使われるかも・・・！？という方にもオススメできませんね。

その際はリセットして新しく鍵を登録する方が安心です。


この度は当店にご依頼いただきありがとうございました！！

「お急ぎの場合」や「他店、ディーラーで断られた場合」など

当店へ一度ご相談ください！

鍵屋ヒワタシ
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ホンダ イモビライザー追加登録作業

２０１６年初の更新です！明けましておめでとうございます！


というか・・・気がつけば、もう３月ですね・・・。


更新が滞ってしまい申し訳ありません。

仕事の方は１月からバリバリやってますのでご安心を！！




さて、今回の作業はホンダのエアウェイブ（？）の合鍵追加作業です！

例のごとく車検証を確認するのを忘れておりました・・・。

お客様もお急ぎだったのもありますが、確認不足がないようにしたいです。


チップＩＤは【８Ｅ】


去年の暮れにやった分と同じですね。（詳しくは前の記事を参照）

楽勝で終わるだろうと思いきや・・・。


あれ？・・・登録できない？


やはりイモビライザーは手ごわいです。

なかなかスッといかない事が多いので、いつも緊張します。


結局、自分の手順ミスで時間をかけてしまいました。

油断は禁物。慣れてる作業ほど確認をしっかりしないと・・・！

手順がわかったところでサクサクっと登録。





キッチリとイモビランプが消えていますね！

一安心したところで、お客様から

「キーレスもないんだけど、作れる？」

という要望をいただきました。

もちろんです！今のところ普通車に限定されますが

その場でキーレスの材料を作りサクサクっと登録！

車にトランクオープン機能がないので意味のないボタンがありますが

こちらもキッチリと登録できました。



左が　登録した鍵　　右が　元キーです。


今回の反省は自分の確認不足でした。

車種の確認に、手順の確認。確認って大事だなぁ・・・。

まだまだ勉強あるのみです！！

この度は当店にご依頼いただきありがとうございました！！

「お急ぎの場合」や「他店、ディーラーで断られた場合」など

当店へ一度ご相談ください！

鍵屋ヒワタシ
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２０１５年、最終日！

本年はお世話になりました！

皆様に支えられて、今年も無事に正月を迎える事が出来そうです。

このブログを始めた１年間、色々な事がありました。

同業者の方のブログを拝見して、とても勉強になりましたし

自身のブログを見て来店していただいたお客様もいらっしゃいました。

ブログに書くことで自身の作業の復習にもなりましたし

文章にする難しさも痛感しました。


当店が力を入れている、イモビライザーについても同様ですね。


お客様や閲覧していただいてる皆様の関心が

我々の力になっているなとしみじみ感じました。


来年も、スタッフ一同　全力投球で頑張りますので

末永く、よろしくお願いいたします。


鍵でお困りの時はご相談ください！

鍵屋ヒワタシ
０９５５-２３-３９５５

ホンダ ステップワゴン イモビライザー合鍵追加登録

師走ですね！！

最近、めっきり寒くなって・・・と言いたいところですが

あれ・・・？暖かい！？

１２月だというのに１０月上旬並みの気温だったり

雪が積もらなくて、スキー場の方が困ってらっしゃったり・・・。

暖冬とは聞いてましたが、ここまでくると違和感が凄いですね・・・。


まぁ、寒くないのは鍵屋にとっては助かります

雪が降ればチェーンもいりますし、野外の作業は手がかじかむし・・・。


そんな中、ピッタリと止まっていたイモビ作業が久々にやってきました！

今回の車両はホンダ　ステップワゴン

元キーが１本ありのスペアキーの追加登録になります。




年式をお尋ねし忘れたので、おそらくになってしまいますが

２００７年式以降ではないかと・・・。（不覚）

この車両のホンダのチップは何種類があるのですが

今回のタイプは【８Ｅ】というタイプになります。

車業界に携わってない方からすると何のこっちゃ？ですね＾＾；

他にも【４８】や【４６】などがありますが

この【８Ｅ】は今のところ車両に登録する作業のみになります。
（４８や４６はコピーやクローンなど元キーの複製を作る方法がある）


まず、元キーを機械で読み込み～材料をカットして鍵が回る事を確認！

ホンダの溝キーは以前に比べると鍵作製がだいぶ楽になりました。

先人様達の知恵と機械に感謝感謝です。


次に、登録する為の機器を車に接続し登録開始～

あれよあれよという間に



これが・・・。



こうなります！


ちょっと画像がズレてますが、イモビ確認ランプが消灯してます。
（イモビ入りではない鍵でイグニッションを回すとこのランプが点灯、点滅します）

経験回数が多いのもありますが、ホンダの登録はスムーズにいくので

結構気に入ってます（‐＾▽＾‐）



左が元キーで、右が今回作った合鍵になります。

色が違いますが、ちゃんとホンダマーク入ってます。

キーカットから登録まで３０分ほどで出来ました！

「お急ぎの場合」や「他店、ディーラーで断られた場合」など

当店へ一度ご相談ください！

鍵屋ヒワタシ
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２００６年式 トヨタ クラウンマジェスタ合鍵製作

１１月です！寒くなりましたね・・・。

地元の大きな祭りが終わり、伊万里の町は年末に向けて動いております。

さて、今回はＨ１８年式のクラウンマジェスタの合鍵登録です。



嬉しい事に、こちらのブログを見て来ていただいたお客様でした！

これは、何が何でも成功させねばなりません！！（使命感）

この年式はちょうど入れ替わり時期で、前期はスロットタイプのプッシュスタート

後期はプッシュスタートのみの車種となっております。


お客様からの情報によるとディーラー様では費用も日数もかかるとの事

即日対応ならこちらでお願いしますと言っていただけたので

早速、テスターを繋いで調べてみる・・・。


ん？意外と簡単にいけそう？


ウチにあった材料で早速登録作業をしてみるが・・・。


やっぱりダメでした（撃沈）


よく見ると、プリウス用の材料を使ってました。

トヨタの車は車種ごとで微妙にトランスミッタの仕様が違います。

ニッサン、ホンダは互換性あったりするんですけどね・・・。


材料を取り寄せ（注文して翌日には届きました。）再度チャレンジ！

最初に細かいミスはありましたが、何とか無事に登録完了！！

マスターキーなのでリモート機能全て使えます！


今回の反省点は、即日対応が出来なかった事ですね・・・。

せっかくのお客様からの要望に応えられなかったのは悔しかったです。

ただ、トヨタのトランスミッタは材料代が高いので

在庫として持っておくのは大変です・・・ムムム。

日々、勉強ですなぁ・・・。


左が今回登録したスマート　右が元のスマート

（横のエマージェンシーキーは当店でカットして後日発送になりました。
ディーラーだとキーカットして材料が届くのが１週間後と言われたので＾＾；）

今回のお客様が言われた一言

「イモビライザーはややこしいなぁ」

まったくもってその通りですね＾＾；

ただ、この機能でセキュリティがあがったのも事実ですし

なかなか難しいところです。


何にせよウチは来ていただいたお客様の要望に

一件一件、全力で対応するのみです！

当店へのご依頼、ありがとうございました！


鍵屋ヒワタシ
０９５５-２３-３９５５

２００５年式 日産 プレサージュ鍵紛失作業

すっかり秋になりましたね。

最近、朝晩が冷えるので毛布に包まってミノムシみたいになってます。

さて、今回はニッサンのＨ１７年式、プレサージュの鍵作成依頼が来ました。

夜間と急ぎの作業という事もあり、今回は画像ナシです（残念！！）
代わりに参考画像を載せておきます。


ニッサンの公式サイトより引用

７～８人乗りが出来るファミリーカータイプですね。

今回の車両はツイストノブタイプ


ニッサンwikiより引用

リモコンが近くにあれば、鍵を挿入せずにエンジンがかかるというものですね。

もちろん、イモビライザー付きです。


まずは、サクサクっと鍵を解錠してキーＮＯから鍵を作製。
（このタイプはシリンダーが簡単に外れるので読むよりこっちが早い）

次にイモビライザーの登録なのですが、日産の車はイモビライザー登録の際に

ＰＩＮＣＯＤＥ（ピンコード）

というパスワードが必要となります。

国産はニッサンとマツダ？だったかな？外車は結構なメーカーが使用しています。


ウチにある機械を使ってサクサクっと読み出し→変換。

そして、登録～・・・ならず！！

やっぱり、イモビライザーキーはなかなかに手ごわい・・・。

サクっといったケースの方が少ないです。（泣）

しかし、今までの経験があったので数回のやり直しで無事に登録！

勉強してきた事が役に立ちました・・・！

リモコンも登録出来てお客様も大喜び。


それも、そのはず・・・。


無くされた鍵はリモコン無しのタイプだったので

「これで、楽になる～」との事。

やはりキーレスの利便性に慣れると、昔の鍵は不便に感じますよね＾＾；

何にせよ、無事に作業が終わって一安心でした。


他店で断られたり、メーカーが休みで対応できなかったり

またはすぐにでも動かさないといけない状況などなど・・・。

当店では即日対応を目指しております！

是非、一度当店へご相談ください。

鍵屋ヒワタシ
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Ｈ１４年式 アルファード サブキーからのキーレス付きイモビ追加登録

Ｈ１４年式、アルファードの合鍵作製依頼が来ました。


このタイプのイモビライザーはマスターキーがなければ
メーカーでは追加登録をすることが出来ません。

メーカーではＥＣＵコンピューターとシリンダーの交換を求められますので
費用が１０万を超えることも・・・。

しかし！当店では交換なしでＥＣＵコンピューターをリフレッシュし
マスターキーを登録する事が出来、費用もメーカーより３～４万ほど抑えられます。

しかし、それでも高額になるのでお客様から
「もっと費用が抑えられないか？」というご要望。
しかも、キーレス付きでお願いしたいとの事。

そこで今回はマスターキーを登録せず（いいのだろうか？＾＾；）
お客様がお持ちのサブキーのコピーを作る事になりました。

ただのサブキーなら１００００円～作製出来るのですが
今回はキーレス付きの合鍵！
急ぎという事もあり材料を取り寄せる時間もなし。


やりましょう。


お客様のニーズに応えるのがモットー！色々な方法を用意しています！

まずはキーレスがなければ作ってしまえという事で
この年式に合った周波数帯のキーレスを作製、そして登録！

・・・が、上手くいかず。

車側がリモコンの認識をしているのでリモコンは間違いない・・・はず？

再チャレンジ時に少しやり方を変えて・・・。

で、出来ました！！

車種ごとに微妙に登録方法が違うんですね・・・勉強になりました。


扉の開け閉めはもちろん、スライドドアもキッチリ動きます！

次に、イモビライザーを登録。
こちらは先ほどと違ってアッサリと登録が完了！

後は、イモビチップをキーレスに入れて・・・ランプが消えれば・・・。



消えない！？

正確に言えば、消えたり消えなかったり。
これではお客様に渡すことが出来ません。

色々と試した結果、チップの材料が悪かったようで
別のチップを使い登録完了！



ランプもキッチリと消えております。



左が作製したキー、右がお客様お持ちのサブキー

やはりジャックナイフ式はカッコイイですね！
お客様もカッコイイと気に入っていただけました。

余談ですが、サブキーは追加登録できないだけでなく
トランクが開かないように先端がカットしてあります。
もちろん、今回の鍵はマスターと同じようにカットしてお渡ししました。

非常時にトランクが開かないのは困りますからね・・・。

鍵の事でお困りの場合は気軽にご相談ください！

鍵屋ヒワタシ
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Ａudi A4 2007年式 鍵紛失作製

アウディＨ２１年式の鍵作製のご依頼をいただきました。




コインパーキングに停めた状態で鍵を無くされたとの事なので
早くお車を出庫しないと大変な額に・・・！(・・；)


時期がお盆時期という事もあってディーラーさんでは対応できず
パーキングの会社にも連絡つかずでウチへのご依頼。

早速、出動し鍵穴を見てみると予想通りの内溝タイプ
すばやく解錠してシリンダーを外し、１時間ほどで鍵を作成！


いざ、エンジンをかけようとすると・・・。


ブルルン！・・・プスン。


やはりイモビライザーがついていました。
アウディなどの外車はかなり前の年式からイモビ搭載されてます。

持ってきた機械でイモビ登録するも、出来ず・・・。
知り合いに尋ねて四苦八苦してみるも、出来ず・・・。

とりあえず、鍵はあるので一度手押しで外へ。

それから数日かけてトライし
何とか鍵を作成する事が出来ました！




やはりジャックナイフ型の鍵はカッコイイですね！
高級感が違います・・・！

後日、ディーラーからどうやら車に変なエラーが溜まっており
それが登録を阻害したのでは？という回答をいただきました。

やはりイモビライザー車は難しい。
日々勉強です。

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