カロクロ号の話題です
これはカロクロのエアバッグです。
純正のプレスを無視して（！）
どこまで自然に面を創れるか
の、お話をしています。
”白いライン”は革と革の
「張り合わせ」
をイメージしたもので、
”ダブルステッチ”ならこのラインの
両側にステッチが来て、
”シングルステッチ”なら
張り合わせの順番を変えながら
上に入れるか、下に入れるか
～を、
決めていくんですよ
これはセンターアームレストですね。
ハリアーやRAV4と比較すると
かなり細身なカロクロのアームレスト。
ライズとかに近いのかな…
今回弊社のデモ機は
「白革」
「ノーブルブラウン革」
「ラズベリーステッチ」
という仕様なんです
完成するとこんなイメージかなぁと
これはメインとも言える
”ダッシュガーニッシュLH”
となりまして、
C-HR以来の巨大さです
純正ではダミープレスステッチ風
が採用されているのですが…
一旦こうしたものは全消去させて頂き、
全く新たに面構成を作り直す方向で
決まりました
最後、運転席側へ流れていく部分。
ここだけ純正意匠を踏襲させて頂いて
真っ直ぐに白と茶色を見切ろうという
こちらは
”ドアショルダーUPR”
セクションのフロント側ですが、
ご覧のように見切りのラインを中央の
Bピラー側に向けて
ず～っと傾斜させて下げていきまして…
反対に後席側では
スタートとなるBピラー側から
今度は逆にす～っと上げていきます。
これが意味するものは…
そうです
「カロクロマーク」
ですね
内装、外装の本当にびっくりするくらい
あらゆる場所に
出てくるんですよ…
”隠れカロクロ探し”
に結構必死になったりですね
ちなみにこちらも…
”ドアアームレスト”
のこれはフロント側ですが、
先程のショルダーUPRと連動させて
カロクロマークの雰囲気を
フロント～リヤで
描いてみようと企んでいます
そしてこちらは
”シフトコンソールサイドカバー”
で、左右一体のもの。
これも2トーンレザーで
コーデしようと考えていまして、
写真のような意匠に決めました。
ここもなんとなくですが
”カロクロマーク”
を踏襲したような
予感させるよな遊びココロも
取り入れてみまして
その上の
”センターコンソールトリム”
はオーソドックスに単色で。
ハードプラな純正ですが
「レザー＆ステッチ」
仕様になれば
見違える
と思いまして、楽しみです
という事で
カローラCROSSに向けた
「レザーEXCLUSIVE」
でございますが～
需要は…どうですかね
正直、あんまり感じていないんです
じゃあなんで
という事ですが、
動機としては意外と
”ライズ”の時に似てるのかな…
根本的に、性格的にも
ジャイアントキリング
大好きなので
カローラクロスのオーナー様は
もちろんですけども、
カロクロ以外の
オーナー様に
出来れば見て欲しいプロダクトです。
全ては可能性
ですよ
その先、無限に広がる
”大人のお遊び”
について、
相当高いレベルで本格的に
可能性が広がる
事を願っています。
…で、
カロクロオーナーはここ最近
あららららら
どしたん
これ、どしたん
1ヶ月ほどこんな生活を
強要されております
良いのです
だって…
”さわやかハンバーグ”
食べたでしょ
またレポートしますね
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