今度は「ツーリング」登場！！グローバルなトヨタマークです♪

クロスでのご紹介以降、

偶然とは言え

出来すぎたほどのタイミング

で、

自分で自分がちょっと怖い…

というあたすでございます

今回ご登場頂きますのは

ご存知

”カローラツーリング”

でございまして

カローラCROSSの後の

ブラックアゲハな”SPORT”登場。

そしてホワイトパールな

”TOURING”登場

という流れでございます

ご紹介させて頂きますのは

千葉県よりお越し下さいましたT様、

この度は遠方からご来店下さいまして

誠にありがとうございましたっ

というわけで早速～

ツーリングの

脱ガラパゴス

ご紹介して参ります。

まずはこちら、日本専用のお顔

COROLLAの　「C」　を象った

紋様でございます。

造型自体は相当凝ったものでして

その点で言えば

”Tマーク”　よりもかなり難易度の高い

特別な意匠…

なんですけども

…わかってるんですけども

こうしたいんですもん

という見事なまでの

グローバルな世界観へ

今回T様には既報の通りの

「海外純正フロントグリル」

と共に、

「フロントトヨタマーク」

を純正メッキ仕様にて

ご用命を頂きました

もう一度、別の角度からも

ご覧頂きますね。

これが日々街中で見る機会が多い

日本独自路線

そして…

世界を股にかける

という変化でございます

ただですね

今回ちょっと気づいてしまった…

このグリルなんですけども。

ツーリングだけシボ素地

なんですよ…

なしてなん

これは勉強不足…

T様にはお詫びしまして

何故自分、

事前に　”SHIBOTORI PLAN”　を

ご提案できなかったのか…

と、

不徳の致すところでございました…。

でわ最後、全体像でも

比較してみます

カローラツーリング JPNエディション

からの～

カローラツーリング グローバルED

でございます

あ、そうだ。

ただ、ロワグリルね

「SPORT」　や　「CROSS」　は

安定の（？）

ズルムケ黒シボ素地でしょ

ツーリングはW×Bに限り

グロス光沢なんですよっ

う～ん…

まさに一進一退。

違うか

一長一短ですね

どうして全部できないの

というわけで、

遠方千葉方面よりお越し下さり

改めましてお礼申し上げます

シボ取り施工済の

フロントグリルとか…

模索してみよう

でわでわ

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