サーキットアイテム第２弾
これで、お楽しみ準備は完了！
あとは、花粉たっぷりのボディをキレイにしておくだけ。
今年のサーキットアイテム。
第１弾は牽引フック。
第２弾はコレ。
過去２年くらいは雰囲気だけでも・・・という感じで走行会にエントリー。
今年は現状をもっと知りたいという事で、まずはカウンターを入手。
AUTOモード
このモードにしておけば、良い感じでしょうか？
MANUALモード
これは、磁気センサーの無いサーキット向けらしい。
メーカー毎にパルスが異なる様なので、説明書通りに設定。
でもね、タイムカウンターが動かないのは当然なんだけど
SPEED表示も動かない。
STOP WATCHモード
このモードでは、SPEED表示が動くんだよね。
この手のものは初なので、よく判りません。
これで合ってるのかな？
HKSのこのブツ持ってる方、教えて！？
全然関係ないけど、プラッと世田谷まで・・・
コーヒー飲みに行って来た。
コーヒーの器がGIVENCHY。ちょっちゅブルジョアね！
色々とお話してきたけど、ここも町工場と化した感じ。
キット化したコンプリートパーツだけじゃ、時代的に客のオーダーに
答えられなくなったのかな！
んにしても、世田谷界隈は物凄い交通量で
裏道を駆使したけど疲れちゃった。
でも、馬事公苑とか農大近辺の桜並木はキレイだったなぁ！
あとは、花粉たっぷりのボディをキレイにしておくだけ。
今年のサーキットアイテム。
第１弾は牽引フック。
第２弾はコレ。
過去２年くらいは雰囲気だけでも・・・という感じで走行会にエントリー。
今年は現状をもっと知りたいという事で、まずはカウンターを入手。
AUTOモード
このモードにしておけば、良い感じでしょうか？
MANUALモード
これは、磁気センサーの無いサーキット向けらしい。
メーカー毎にパルスが異なる様なので、説明書通りに設定。
でもね、タイムカウンターが動かないのは当然なんだけど
SPEED表示も動かない。
STOP WATCHモード
このモードでは、SPEED表示が動くんだよね。
この手のものは初なので、よく判りません。
これで合ってるのかな？
HKSのこのブツ持ってる方、教えて！？
全然関係ないけど、プラッと世田谷まで・・・
コーヒー飲みに行って来た。
コーヒーの器がGIVENCHY。ちょっちゅブルジョアね！
色々とお話してきたけど、ここも町工場と化した感じ。
キット化したコンプリートパーツだけじゃ、時代的に客のオーダーに
答えられなくなったのかな！
んにしても、世田谷界隈は物凄い交通量で
裏道を駆使したけど疲れちゃった。
でも、馬事公苑とか農大近辺の桜並木はキレイだったなぁ！
フルエアロまであと５０％
先週、プラッと流しに行った先で緊急入院が決まり
完成したとの事で車を引き取りにいってきました！
おぉ！Ｚ屋さん！(笑)
しかも、チューニングカーばかり(爆)
まずは完成した車を見ると・・・
純正リアスポ車には装着不可なウィングを、加工して付けて頂いたり・・・
フックもサーキットだけで目立てばイイので、ナンバー裏で巧い事つけて頂いたり・・・
リアウィングもフックもイメージ通りの仕上がりで満足です。
車検上がりのたけたけさん、悪巧みしたechigoyaさんもいらっしゃってました。
そして、いつだかechigoyaさんのブログで出てきたエリーゼのお友達も！
たけたけさんからFSWで誰かが走っているという情報を聞いたので
グダグダとお店で待っていると・・・
このお二方以外にも、復帰が待ち遠しい初めましてのお友達と入院手続きに来たなおーきー。
次から次へとＺオーナーが来るお店。
集いの場ですね！
完成したとの事で車を引き取りにいってきました！
おぉ！Ｚ屋さん！(笑)
しかも、チューニングカーばかり(爆)
まずは完成した車を見ると・・・
純正リアスポ車には装着不可なウィングを、加工して付けて頂いたり・・・
フックもサーキットだけで目立てばイイので、ナンバー裏で巧い事つけて頂いたり・・・
リアウィングもフックもイメージ通りの仕上がりで満足です。
車検上がりのたけたけさん、悪巧みしたechigoyaさんもいらっしゃってました。
そして、いつだかechigoyaさんのブログで出てきたエリーゼのお友達も！
たけたけさんからFSWで誰かが走っているという情報を聞いたので
グダグダとお店で待っていると・・・
このお二方以外にも、復帰が待ち遠しい初めましてのお友達と入院手続きに来たなおーきー。
次から次へとＺオーナーが来るお店。
集いの場ですね！
緊急入院
ガソリン不足が騒がれていたので
無駄に消費はしたくないから随分と乗ってなかったなぁ！
そして、ガソリン供給も落ち着いたみたいだから
昨日は久々にアクセル踏み、気づいたら東名！
目的地は無かったけど、脳内ナビが・・・
現地は穏やかな時間が流れていました！
んで、話のノリで急遽、決まった入院。
そして、今日！
今回もT氏の技が光る仕上がりになる事間違いない。
安心して預けられます！
近所のオートバックスで先月オーダーしたブツが届きました！
取り付ける時に惑わないようにマーカー！
退院したらDIY！
無駄に消費はしたくないから随分と乗ってなかったなぁ！
そして、ガソリン供給も落ち着いたみたいだから
昨日は久々にアクセル踏み、気づいたら東名！
目的地は無かったけど、脳内ナビが・・・
現地は穏やかな時間が流れていました！
んで、話のノリで急遽、決まった入院。
そして、今日！
今回もT氏の技が光る仕上がりになる事間違いない。
安心して預けられます！
近所のオートバックスで先月オーダーしたブツが届きました！
取り付ける時に惑わないようにマーカー！
退院したらDIY！
やっぱダメかぁ！
最近、妙に気になる車がありまして・・・
うちの嬢も大台乗りましたから、次期車候補をそろそろ考えるかなと！
LEXUS CT200h F-SPORT
試乗車はOPのエアロパッケージ装着車。
お値段的に400ﾏｿ前後という事で、かなり前向きに行ったのですが・・・
結果はナシ！
１．コンシェルジュのオネータンはよかったのですが、その他のホスピタリティはバツ。
２．因みにすぐ近くのD国のA社では、コンシェルジュはいないけれど、その他は良かった！
３．N社のディーラーでも、１のような事は無い。
４．ドライブフィールはHV独特だけど、プリウスで経験してるから問題無し。
５．1.8L＋モーターで合算160ps程度だから、速くは無いけど、不満の無い加速。
６．操作性にやや問題あり。
１の点は、担当によってマチマチだから除外するとして
５に関しては、根本的に・・・
小径ステアを使っている為か、チルト稼動幅が小さすぎ。
なのに、シート座面のチルト稼動幅も小さすぎ！
要は何を言いたいかとすると、自分はシートポジションに物凄く拘るんです。
シート位置は、両手でステアを握り、それぞれの手から
一番遠いステアの場所に手が行っても、肘が伸びきらないポジションで
ステアチルトは比較的高め、シート座面のチルトは比較的下にしてます。
CT200hでそのポジションにすると、足とステアが接触。
お互いを一番距離がある位置にしても、スレスレ。
シート座面のチルト稼動幅が小さ過ぎる。
以前、ISを試乗した時はそんな事なかった。
これも、コストを制限した事による弊害か！？
こんなドライビングポジションでは、とてもじゃないけど運転できない。
この車だと、シート交換が必須になってしまうので、候補から外れたかな！
これが来ました！
申し込みに行かないと！
うちの嬢も大台乗りましたから、次期車候補をそろそろ考えるかなと！
LEXUS CT200h F-SPORT
試乗車はOPのエアロパッケージ装着車。
お値段的に400ﾏｿ前後という事で、かなり前向きに行ったのですが・・・
結果はナシ！
１．コンシェルジュのオネータンはよかったのですが、その他のホスピタリティはバツ。
２．因みにすぐ近くのD国のA社では、コンシェルジュはいないけれど、その他は良かった！
３．N社のディーラーでも、１のような事は無い。
４．ドライブフィールはHV独特だけど、プリウスで経験してるから問題無し。
５．1.8L＋モーターで合算160ps程度だから、速くは無いけど、不満の無い加速。
６．操作性にやや問題あり。
１の点は、担当によってマチマチだから除外するとして
５に関しては、根本的に・・・
小径ステアを使っている為か、チルト稼動幅が小さすぎ。
なのに、シート座面のチルト稼動幅も小さすぎ！
要は何を言いたいかとすると、自分はシートポジションに物凄く拘るんです。
シート位置は、両手でステアを握り、それぞれの手から
一番遠いステアの場所に手が行っても、肘が伸びきらないポジションで
ステアチルトは比較的高め、シート座面のチルトは比較的下にしてます。
CT200hでそのポジションにすると、足とステアが接触。
お互いを一番距離がある位置にしても、スレスレ。
シート座面のチルト稼動幅が小さ過ぎる。
以前、ISを試乗した時はそんな事なかった。
これも、コストを制限した事による弊害か！？
こんなドライビングポジションでは、とてもじゃないけど運転できない。
この車だと、シート交換が必須になってしまうので、候補から外れたかな！
これが来ました！
申し込みに行かないと！
今年もピットマンズ！
耐久戦士の方々、お疲れ様でした！
今年も参加してきました！7時間耐久レース！
↑は走らない7時間耐久戦士のＺ
昨年、初参加し見よう見真似でピットマンズで参加！
今年も味をしめてピットマンズで参加！
足手まといになってなきゃ、いいですが・・・
去年初めて極寒の7時間を経験し、翌日から１週間近く
インフルエンザで苦しんだ経験を生かし、今年はフードを被って
ネズミ男の様な風貌で、それなりに防寒しましたがやっぱ寒い！
来年も参加しますぉ！
戦士かピットマンズかは、判りませんが・・・
走行シーンとかの写真は、専属カメラマンのＭ氏が撮っているので
自分は、皆さんがドラミ中で不在だった時間に盗撮したものだけ！
FSW7時間耐久戦士～TEAM4413 PART1～
FSW7時間耐久戦士～TEAM4413 PART2～
FSW7時間耐久戦士～TEAM4413 PART3～
今年もHOSSYレストランは美味しかった！
今年も参加してきました！7時間耐久レース！
↑は走らない7時間耐久戦士のＺ
昨年、初参加し見よう見真似でピットマンズで参加！
今年も味をしめてピットマンズで参加！
足手まといになってなきゃ、いいですが・・・
去年初めて極寒の7時間を経験し、翌日から１週間近く
インフルエンザで苦しんだ経験を生かし、今年はフードを被って
ネズミ男の様な風貌で、それなりに防寒しましたがやっぱ寒い！
来年も参加しますぉ！
戦士かピットマンズかは、判りませんが・・・
走行シーンとかの写真は、専属カメラマンのＭ氏が撮っているので
自分は、皆さんがドラミ中で不在だった時間に盗撮したものだけ！
FSW7時間耐久戦士～TEAM4413 PART1～
FSW7時間耐久戦士～TEAM4413 PART2～
FSW7時間耐久戦士～TEAM4413 PART3～
今年もHOSSYレストランは美味しかった！